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本报讯 （记者毕式明、实习生翁晓鹏、卢海、通讯员刘湛萱）作为交
通枢纽的东山口人行隧道工程已于2000年1月完成结构和装修工程，并
通过验收。但直至今天，该隧道五个出口中，仍有署前路与东华北路之间出
口、省邮电局与农林路电信局之间出口、东山区人民医院门口出口等三个出
口未开通。昨天，视察的市人大代表不禁质疑：便民隧道修来何用？
市民过路险象环生
东山口是农林下路、中山一二路、东华北路、署前路等交汇的枢纽，有
20多路公交线路经过，农林下路、署前路、龟岗大马路是繁华的商业街，
四周人流量大，来往车辆众多，给地面交通带来很大压力，市民穿行不便。
区人大代表何伟伦指出，该路段的三大险情实在令人心惊：第一，道路宽阔
，往往行人走到中间就已绿灯变红灯。车辆已冲了过来，行人过路提心吊胆
。第二，这个大十字路口南北与东西走向纵横交错，共有五个路口，无论红
绿灯，都有车辆经过。第三，这里时不时有电车经过，行人防不胜防。位于
东山口五个岔口之下的人行隧道建成后，将全面通行东山口东西向及南北向
的人行交通，避免人行过街和自行车横穿马路现象，缓解地面交通压力，改
善周边地区的交通状况。可是令人遗憾的是这条人行隧道建好后竟迟迟不能
开通，对此市民颇多微词。何伟伦希望隧道尽早开通，以早日解决东山口的
“险情”，使附近众多中小学校学生和群众能平安行走。
消防报建找不着北
据广州市地下铁路总公司报告，他们在今年6月初，已开始着手办理东
山口人行隧道消防报建工作。期间前后历时3个多月，走访多个单位，对消
防管辖单位仍无法确定，致使该项报建工作一直拖延无法完成。
据悉，在今年6月初，市地下铁路总公司将有关资料递交给市消防局，
但后来消防局将资料退回，告知这一地段属东山区公安分局防火科管辖。而
防火科最终的答复是“今年4月份已经有文件，地下工程应是市消防局管，
他们不能审批”。报告中指出，至今4个多月来，报建工作可报的部门均已
试过，但由于工作管理部门责任不清，该工程一直无法完成。
人大代表质问：到底谁该负责？
人大代表们听完介绍后纷纷发表意见。市人大代表陈锦燊〓指出，听来
听去，都不知道该谁来管，谁来负责？对东山口的人行隧道开通时间也没有
把握。他指出，东山口是内环路的放射路口，希望政府能用迎九运精神来办
理此事，为东山的交通和老百姓人身安全多做实事。人大代表赖劲夫则指出
，隧道建成之后，应该尽快为老百姓服务，尽快创效益。工程建好后至今还
未审批，有关职能部门都干什么去了？这值得人们深思。
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