11月2日本版报道了广州市一些非正规停车场打“白条”收费，车主权益得不到保障的现象，引起了不少读者的共鸣…

　　热线记者 张桂萍

　　广州市民周先生近日致电本报，说自己长期停车的地方数天前被某村强行征用作了“保管站”，事实上这块地3年前就被国家征收用来做马路的，该村并不拥有该地的使用权，但该村还是硬派出数个保安对车主收取停车费，车主缴了钱也只有收据没有发票，对不服气的车主，保安还威胁说，若不交钱就要砸了他们的车，各车主唯有忍气吞声。

　　广州市工商局消费者投诉中心的工作人员告诉记者，事实上，类似南站新街某号小区和某村私设保管站的情况在广州市相当普遍。广州市许多老的住宅小区或一些单位住宅楼及一些内街小巷就常有这种“群众性”的管理小组，而且这些管理小组一般都是由当地居委或街道牵头组织成立的，他们或圈上小区空地或占马路作为“保管站”经营收费。收费的执行者许多又是一些退休的老头老太太，他们没有明确固定的组织和负责人，一遇查处就可一哄而散，工商部门要处罚都很难。而缴了保费的车主利益要得到保障就更难了，如果事主丢的是一辆自行车这样的小东西“管理小组”可能可以胜任“赔偿”，但若不见了价值数十万元的机动车，车主要想索赔简直难过登天。

　　广东花城律师事物所李文育律师认为，由于法律的固定性和稳定性，法律的制定往往滞后于人们的生活，这种“另类”保管站就属法律的灰色地带。但随着广州市民私人购车热潮的兴起，有关停车保管、失车索赔问题的争执将愈益突现，若不及时整治和规范，广州市普遍存在的“另类”保管站可能会令更多车主陷入噩梦中。

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