近日，俄罗斯第五代战机T-50被正式命名为苏-57。早前，印度与俄罗斯商定了基于T-50项目联合研发第五代歼击机FGFA的合同草案。印度空军在接受苏-57之前，因军事需求不同提出了很多在设计上需要改进的问题。
俄媒援引俄罗斯空天军总司令维克托•邦达列夫11日的话称，俄罗斯第五代战机被正式命名为苏-57。
这款战机是为应对美国第五代战机F-22“猛禽”隐形战机而研制出来的。在由苏霍伊飞机军事工业集团进行研发过程中，它曾被命名为T-50战机和PAK-FA战机。预计向俄军方交付首批12架苏-57战机的工作将于2019年开始。
而英国《简氏防务周刊》在7月13日发文称，俄苏-57项目正走向失败，或步“光辉”战机后尘。首先，苏-57和苏-35功能重叠，这样苏-57就没有任何额外的价值；此外，印度空军在接受苏-57之前，提出了很多在设计上需要改进的问题，数量甚至超过了在苏-30的基础上发展苏-30MKI所要进行的改动。无论在国内还是在印度武装部队，苏-57战斗机项目都陷入了困境。
军事专家杜文龙表示： 印度人买武器装备历来要有印度特色，这个特色就是提很多要求。那么这些要求就会对技术路径，包括对生产研制的进度构成重大影响。它的需求是一个不确定的摇摆状态，一开始的17号护卫舰，印度提了很多要求，从造舰开始一直到整个建造过程，提出数不清对要求。成军以后，历时10年，多花了百分之三百的军费把护卫舰造成驱逐舰。印度的军事需求不一致，前后也相互矛盾。
军事专家杜文龙同时指出，如果按照印度的需求去造T-50，估计一百年也造不出来。所以从这个角度分析，军事需求不统一，甚至是朝令夕改，往往会对主要的技术路径构成重大干扰和影响。印度自己没有五代的经验，而且提出很多关于五代机的修改计划，这一点会惹恼俄罗斯。所以俄罗斯对印度的很多坠机事件，有一个结论，只要是印度人修过的飞机，都会落到地上，这样对它的航空工业和制造水准都提出很大要求，印度所有的要求提了也白提。
（看看新闻Knews记者：翟静 实习编辑：楚华）
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