街头信号灯也“互联网+”红绿灯昼夜变换频率不一样

　　本报讯（记者梁爽 通讯员吴培勇） 昨从市公安交管部门获悉，今年以来全市新增1309套行人过街人行信号灯，50个路口新增了车行信号灯，各主要路口、路段实现了信号灯全覆盖，“互联网+信号灯”的新模式正在加紧建设。

　　4月初，市公安交管部门向市民征集对交通设施的意见。有市民提出，一些路口夜间红绿灯的信号周期与白天一样，一个方向车都走空了，另一个方向的人和车还在“傻等”，信号周期设置不科学。为此，市交管局信号灯专班优化配时控制，对所有自管红绿灯信号机进行了调整，使夜间红绿灯的变换频率加快，解决了夜间路口等候时间过长的问题。

　　市公安交管部门相关负责人介绍，新兴的移动互联网数据可高速高效集成交通网络中个体行为，动态反映路网交通流，并预测未来路网中交通流变化趋势。交管局提出利用互联网大数据优化传统交通信号灯控制策略，实时调整交通控制方案，主动干预交通流在路网中的均衡分布，创建“互联网+信号灯”的新模式，从交通信号灯管理、应用、研究三个方面入手，建立武汉市交通信号灯智能管控平台。

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