在1月15日上午，铁道部举行2009年春运第二场新闻发布会，铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光表示，火车票实名制可能致严重堵塞。

　　张曙光说，第一、实行实名制以后，丝毫不能增加运能。春运运能和运量的矛盾很大，这个时候如果实行实名制，是增加了中间环节的工作量。北京西站每天到发的旅客列车280多列，高峰的时候20万人，北京西站每五分钟就要发一列车出去。一般一列车要有2000多名旅客，现在30分钟旅客就可以全部验票上车。如果对每个旅客实行买票、验票都要看身份证的话，每检查一个身份证就算2秒钟，2000多人就要再增加将近1个小时，这就会在运能和运量很紧张的环节当中，增加大量的程序性工作。

　　第二、铁路是一个大众化的交通工具，普通百姓出行首选还是铁路。车站容积是有限的，24小时中车站的人流很满，如果在这个时候售票、进站验票的同时再检查身份证，就会使局部旅客高度聚集，势必会在车站广场、售票大厅、进出口造成严重堵塞，危及旅客的安全。一旦引发了拥挤、踩踏事件，后果不堪设想。

　　第三、从旅客方面讲也会不方便，买票、验票都要看身份证，售票员在卖票的时候，还要打上姓名和身份证号码，会增加很多的工作量。铁路部门也并不是说由于有其他的一些考虑不愿意采取实名制，主要是目前条件还不具备。

　　据新华社