“嫦娥一号”首次变轨成功

　　下令130秒后，卫星近地点高度抬高至约600公里，推进系统工作正常

　　昨天18时30分左右，北京航天飞行控制中心传来消息，“嫦娥一号”首次变轨成功，卫星已经由近地点高度约200公里抬高到约600公里。

　　昨天17时55分，北京航天飞行控制中心按照预定飞控计划，向在太空飞行的“嫦娥一号”发出变轨指令，对其实施远地点变轨。

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　　飞控中心主任朱民才表示，这次变轨是“嫦娥一号”在约16小时周期的大椭圆轨道上运行1圈半后，在第二个远地点时实施的。这时，“嫦娥一号”正飞行在南非大陆的上空，对它实施跟踪测控的是智利的CCE站。

　　据了解，“嫦娥一号”将在地球轨道进行3次近地点变轨，让卫星不断加速，进入地月转移轨道。

　　朱民才介绍说，“嫦娥一号”在奔月过程中大约需要9至10次变轨。这次远地点变轨的成功为后续任务奠定了坚实基础。各项数据表明，“嫦娥一号”推进系统工作正常。

　　上海佘山、北京密云、云南昆明和乌鲁木齐南山四台大型射电望远镜，通过ＶＬＢＩ联网技术，已于25日凌晨相继跟踪到“嫦娥一号”卫星信号。而北京密云和昆明的地面站，已为“嫦娥一号”进行了第一次轨道测量。

　　首次变轨意义重大 第四次变轨很关键

　　昨日，中国空间技术研究院卫星测控专家庞之浩表示，此次“嫦娥一号”首次变轨的原理，是通过卫星上491牛顿的发动机，在远地点加速来提高近地点的高度。近地点高度由200公里抬高到600公里，而远地点高度不变，保持在5.1万公里左右，这样一来，轨道的弧度就增加了。

　　庞之浩指出，“嫦娥一号”首次变轨意义重大，首先，通过这次变轨可以试试发动机灵不灵；其次，可以检查测控网络运行是否良好；再者，通过提高轨道的弧度，扩大了测控的覆盖率，为下一次变轨奠定了良好的基础。

　　据悉，卫星进入月球的时间、位置都是精确计算好。按照计划，第2和第3次变轨将分别在26日傍晚和29日傍晚进行，变轨时段分别为18小时、24小时、48小时。再到第4次变轨，也就是10月31日傍晚，卫星就进入地月转移轨道。

　　庞之浩称，第4次变轨非常关键，因为窗口只有一个，绝对不能错过。

　　本组稿件据新华社、

　　网络编辑：孔祥伟