北京八达岭高速事故目击者救援者回忆惊魂瞬间

　　新华网北京12月6日电（记者孙蕾）北京八达岭高速公路“12．4”事故目前已造成24人死亡、1人重伤、2人轻伤、6人轻微伤。事后，据第一时间报警的目击者、出租司机闫占先回忆，根据当天大货车以Ｓ型飞速行驶的状态判断，肇事原因很可能是该车刹车失灵。

　　提起那惊心动魄的一幕，闫占先至今仍难以平静。事故当天，由延庆家中返城的闫占先，以约30公里每小时的车速，行驶在八达岭高速公路进京方向49公里左右的下坡路，突然

　　随后，昌平交通支队调集60余名警力，火速赶到现场。昌平交通支队指挥中心李海泉回忆道，赶到现场后民警们都惊呆了，大火足足十几米高。当晚北京地区最大风力8级，瞬间风力超过8级，火借风势，整个山谷已被火海吞噬，两辆事故车正在火中燃烧，已经面目全非。

　　李海泉说，出事车辆从高速路翻进水沟的距离足有十几米高，根据多年的经验，这样的距离使得人的生还希望非常渺茫。但是，顺着火海望去，离他四五米左右，有一只手轻轻摆了两下，他走近一看是一个幸存的女性，用仅有的气力说“救我啊”。他把她背起来，送进了救护车。事后才知道，这名年轻女子就是这起事故中的最后一名幸存者，也是幸存者中唯一的女性。

　　这次救援，北京市在第一时间，迅速启动了突发事件应急预案。在事故发生后不到一个小时的时间里，昌平公安分局、交管局、医疗救护、消防、交通等相关部门200余名救援人员相继赶赴到位，投入到抢救伤者，扑灭火情的工作之中。

　　在抢救伤者的同时，交管部门对事故现场及周边道路进行临时的交通管制，在八达岭南口出口处对车辆进行疏导、分流，为消防、救护车辆开辟救援通道，确保救援车辆能够顺利出入事故现场。同时，还专门准备了8辆警车来回往返，用以引导消防、救护车辆穿过11公里长的偏僻、狭窄的山路，以最快速度到达事故现场。

　　电石着火不能使用水来灭火，只能通过用沙子覆盖的方式，使火与空气隔绝。但是当时的北京，正迎来30年来同期最低温，到处都结了厚厚的冰，获取沙子十分困难。消防队员们只能挖取河滩上的沙子、石头投入火中，用以控制火势。经过了几个小时的奋战，到凌晨1时，火势得到控制。凌晨2时，事故货车和客车相继被吊车从山谷中吊起。截至12月5日7时30分，事故现场清理完毕。

　　北京市公安交通管理局事故处处长王刚说，刚到救援现场时我们看到火场里大概有四五个人，没想到从车窗里接连找到了十几具遗体，很多都是被烧死的，无法辨认身份。生还的9个人当中，基本都有不同程度的烧伤，之所以能够在大火中生还，是因为强烈的求生意志，使他们拼命地从车里爬出来，在冰冷的溪水中等待救援。王刚说，生还的人都表示自己是乘客，两车的司机很可能已经遇难。

　　目前，相关部门正抓紧通过各种技术手段核实遇难者的身份。