车祸已成头号杀手

　　昨日是中小学生安全教育日，记者走访交警学校家长三方

　　3月28日是全国中小学生安全教育日，今年的主题为：“增强交通安全，提高自我保护能力”。这一天记者回访了一名在2004年车祸中受伤的学生。

　　同时，记者从兰州市交警支队获悉，2004年，共有25名17岁以下的青少年和学龄前儿童在车祸中丧生。

　　有关人士在接受记者采访时表示，在提高中小学生自我保护能力的同时，还需各方协作，营造良好的交通环境。

　　伤亡：交通事故是主因3月28日，记者对2004年10月份发生在嘉峪关东路一起车祸中受伤的学生进行了回访。

　　2004年10月29日，年仅7岁的小学生丽丽（化名）在斑马线上过马路时被一辆出租车挂倒，无情的车轮从其身上碾过。丽丽胸部严重受伤，经过两个月的治疗伤愈出院。目前，丽丽休学在家，车祸发生的那一瞬仍如烙印般留在她的脑海里。当日，记者从兰州市交警支队获悉，在2004年全国发生的交通事故中，中学生死亡1767人，受伤10098人，小学生死亡2656人，受伤10819人。

　　兰州共有25名17岁以下的青少年和学龄前儿童在车祸中丧生。交通事故已成为中小学生伤亡的主要原因。

　　调查：安全保护能力差3月28日，记者在市区一些中小学放学时对部分中小学生交通安全意识进行调查时看到，在兰州二十七中等中学门前，中学生骑车追逐打闹、逆行，或是骑车带人现象比较普遍。在正宁路等小学门前，爬隔离带、嬉闹、突然猛跑的现象比比皆是。当日，七里河交警队宣传股牛连庄告诉记者，中小学生反应力、判断力、自我保护能力差，缺乏应有的交通安全常识，是导致车祸的主要原因。多数中小学生根本不明白交通警示牌的含义，一些教师和家长不注重言传身教，甚至带着孩子闯红灯，这种危险的举动潜移默化地影响着孩子，使其缺乏自我保护意识。

　　学校：需家长社会协作在安全教育日，许多学校在交警部门的协助下进行了观看展览、交通事故录像等形式的教育活动。

　　记者在采访中了解到，兰州市大多数中小学校将保障学生交通安全工作的重点放在学生上学放学期间，小学生有路队护送或是家长接送，但中学生交通安全管理就不是一件易事了。兰州铁路西站小学校长张全庆告诉记者，加强学生安全意识不能单纯地依靠学校，还需要家长和社会多方面的协作。

　　2004年，兰州市交警部门在中小学门前设置减速让行警示标志72处，施画斑马线37处。除此之外，各个交警大队也将交警在学生上学放学期间执勤任务制度化。

　　家长：加强对驾驶员管理在采访中，一位学生家长告诉记者，他在天水路什字发现多数车辆在转弯或通过斑马线时不减速，即使在学生上学放学高峰期也是如此。记者在采访中得知，2004年因司机肇事造成的交通事故占事故总起数的64．7％。

　　对于驾驶员来说，不良行车习惯和无视交通法规是造成事故频发的主要原因。因此，加强对驾驶员的安全教育，使其养成良好的行车习惯，将对减少学生无辜被撞、预防事故发生起到重要作用。在学校和家长加强教育工作、提高学生自我保护能力的同时，还需社会各方面协作，这样才能为中小学生营造安全、有序的交通环境。

　　本报记者庄坤党小军实习生赵会通（来源：兰州晨报）