大雾来了麻烦不少

　　昨日

　　航班延误:40多个

　　高速停开:160多班

　　钱江封航:9小时

　　大雾又来了，杭州市区最低能见度只有10米。尽管事先有气象预报显示有雾，但因为缺乏更多有效的信息，昨天上午的大雾再次给杭州一个措手不及：机场40多个航班延误，数千旅客耽误行程；高速公路封道；汽车东站160多个班车停开；钱塘江封航时间长达9个小时……大雾带给我们的除了麻烦和不便，还有无奈和困惑，这也让我们更加期盼早日能有大雾预警。

　　影响　水陆空交通受困

　　昨天早晨，杭州萧山机场遭遇了今年冬天最大的一场大雾。大雾从前一天晚上10点50分一直持续到昨天上午10点15分，10个多小时的能见度在200米以内，最低时的水平能见度只有10米，垂直能见度为20米。

　　受此次大雾的影响，萧山机场从前一天晚上的10点50分到今天上午10点15分一直处于关闭状态。10点15分，机场的能见度为600米，达到飞机的出港标准。10点20分，杭州飞往深圳的MU5261航班成为了第一架出港航班。此次大雾共造成了40多个航班不同程度的延误，给数千名旅客的出行带来不便。

　　汽车东站、北站和南站不少高速班车停开，光汽车东站就有125个高速班车停开，汽车北站发往上海、苏州、南京方向的班车不同程度受影响。钱塘江则从昨天凌晨3点开始封航，直到中午12点雾散开后才恢复正常。

　　呼声　希望得到精确信息

　　雾让出门的人遭遇不便，甚至让不少小老板遭受经济损失。作为交通部门也很无奈。

　　小余是萧山机场的一名工作人员，昨天上午的雾让机场上千名旅客出行受阻。他告诉记者，雾属于不可抗力，对机场来说，大雾来了，他们能做得到的就是解释和服务工作。“我们希望能够提前知道雾的精确信息，也希望旅客能尽早知道类似信息。”小余说，由于萧山机场和杭州市区存在一定距离，不少时候，市区被浓雾笼罩，机场却丝毫不受影响。目前的气象预报还不够精确，他们确实希望大雾预警能早日实行。

　　汽车东站站长胡念昆告诉记者，虽然每年冬天杭州都会遭遇大雾天，但今年的雾天特别多。每次大雾，东站都有几十趟、上百趟班车停开。

　　为尽量减少大雾天对交通带来的影响，东站规定调度室实行全天24小时值班，每天凌晨5点就开始与省内相关收费站联系，了解高速公路封道情况，并从广播上收听相应的交通信息。一旦因大雾封道，东站立即在售票大厅进行公告并暂停售票。同时，部分高速班车改走普通的国道和省道，让已购票的旅客能顺利成行。

　　据了解，遇上大雾天，汽车南站、汽车北站目前也大多采用改走国道或省道的办法，尽量减少大雾对旅客出行带来的影响。

　　省公安厅高速交警总队指挥中心值班室的工作人员说，目前，高速公路的起雾情况，只能通过交警巡逻用肉眼进行观察，有一定的局限性。每次封道，交警都要花很大的力气在各个路口安排警力，对准备上路的司机进行劝阻，警力要比平时增加两三倍。

　　“虽然现在气象部门一直给我们雾的预报，但如果能进行大雾预警，提高预报的准确性，对我们高速公路管理就方便多了。”

　　症结　预警需大量资金支持

　　据气象部门介绍，由于我省现有的监测条件和复杂的地形，使得目前实施大雾预警存在一定困难。

　　到目前为止，我省其他气象要素如气温、风力、气压等基本实现了自动化监测。但目前，全省只有宁波有两个大雾自动监测站，其他地方的大雾监测只能靠目测，监测手段落后，监测资料严重不足。另外，我省的地形又特别复杂，雾的成因五花八门，尤其是局部性雾非常多，预测难度更大。

　　考虑到大雾对高速公路的影响，目前起雾问题已引起了有关部门的高度重视，但由于大雾自动监测站成本较高，而作为一项公益服务项目，气象部门又没有实力解决资金问题。

　　据了解，目前大雾监测的专业设备主要依靠进口。建设一个大雾自动监测站约需二三十万元资金，加上通讯、电力设施、路面状况监测等，费用还要提高。而高速公路上一般每隔二三十公里就要设一个监测站，山头多、容易成雾的地方还要加密到5公里一站甚至更低。初步匡算，光是几条高速主干线，建设大雾自动监测站就约需资金3000万元。

　　今年9月8日，省气象局发布了我省气象灾害预警信号发布实施办法。

　　气象灾害预警信号实行全国统一标准，分热带气旋、暴雨、高温、寒潮、大雾、雷雨大风、大风、冰雹、雪灾、道路积冰、沙尘暴等十一类。根据不同灾种特征、预警能力，预警信号按4、3、2、1级四级标准确定。按照灾害的严重性和紧急程度，颜色依次为蓝色、黄色、橙色和红色，同时以中英文标识，分别代表一般、较重、严重和特别严重。

　　热带气旋预警信号、雷雨大风预警信号和大风预警信号为蓝色、黄色、橙色和红色四种图标；暴雨预警信号、大雾预警信号、道路积冰预警信号和沙尘暴预警信号为黄、橙和红三种图标；寒潮预警信号为蓝色、黄色和橙色三种图标；高温预警信号、冰雹预警信号和雪灾预警信号为橙色和红色两种图标。

　　办法规定，气象灾害预警信号由县级及以上气象部门向社会发布，目前，相关即时发布预警信号机制正在抓紧建立中。来源：钱江晚报　作者：本报通讯员　胡伟泉　本报记者　王燕平　葛晓娟