年终岁尾之际，丹拉国道实现了兰州至西宁高速公路的全线贯通，这是甘青两省各族人民翘首企盼的一件大事，是两省公路建设史上谱写的新篇章。我们谨向广大公路建设者，向关心、支持、帮助公路建设的国家有关部门和各族群众，表示衷心的感谢！对兰西高速公路的全线贯通，表示热烈的祝贺！
长期以来，交通基础设施落后是制约甘青两省经济发展和对外开放的重要因素，交通“瓶颈”影响着两省与外界的经济联系和文化交流。国家实施西部大开发战略，给两省交通建设事业带来了千载难逢的历史机遇，公路交通事业得到了长足发展。随着丹拉国道主干线青海境内的马场垣至西宁高速公路、西宁至湟源一级公路的胜利建成通车，167公里的高等级公路不仅打通了青海省通往内地的快速通道，而且实现了青藏高原高等级公路“零”的突破，筑起了青海公路建设的新的里程碑。而兰州至海石湾高速公路的建成通车，也使甘肃省的高等级公路达到了528公里，上了一个新的台阶。这是了不起的成绩，更是历史性的成就。
“公路通，则百业兴”。公路交通的发展不仅改善了我省的发展环境，增强了发展后劲，而且有力地促进了全省的经济增长，为全省各族人民带来了实惠。目前，我省90%以上的客运量和80%的货运量是由公路完成的，交通的发展不仅对于我省优势资源的开发和现代物流业、运输业、旅游业的发展至关重要,而且对于振奋青海530万人民不断增强将资源优势变为经济优势的信心和决心，在继续实施西部大开发战略中，保持高原儿女奋鬃扬蹄的开拓精神，完成“两大历史任务”、实现“三个保持与发展”，有着重大的现实意义。
兰西高速公路的全线贯通，不仅打通了青海省省会西宁与甘肃省省会兰州之间的快速通道，而且架起了西部省份省会城市之间的首条高速公路。如今，以西宁、兰州为中心的高等级公路向周边辐射延伸，湟水河畔大桥飞架，高速路上车流滚滚，飞机场里银鹰起降，铁道线上铁龙飞驰，通途联五湖四海，大道通东西南北，一个四通八达的立体交通网雏形毕现。放眼这条腾越延伸的“金色大道”，畅想着人流、物流、资金流、文化流的汇聚、穿梭，不禁让人豪情满怀，信心倍增，仿佛看到了甘青两省更加灿烂的明天。来源：《青海日报》
