新华网西藏频道拉萨11月25日电（记者拉巴次仁）近日，记者在青藏铁路错那湖沿线看到，这里成群的野鸭正在湖中自由嬉戏，而铁路路基涵洞中不时有狐狸等自由穿梭，铁路沿线依然是高原野生动物快乐的家园。
青藏铁路穿越平均海拔4000米的青藏高原，这里是中国生态环境最脆弱的地区之一。为了保护这片净土，中国政府投巨资建立了可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区；这里拥有丰富的珍稀特有物种，包括藏羚羊、野牦牛、藏野驴、白唇鹿、雪豹和黑颈鹤等国家一类保护动物，还有藏原羚、盘羊、岩羊和斑头雁等国家二级保护动物。
为确保青藏铁路沿线的野生动物的生存环境不受影响，青藏铁路专门为野生动物开辟了30多个通道，这在中国大型工程建设史上尚属首次。据了解，野生动物通道设置是根据野生动物栖息、繁衍、迁徙等生活习性决定的，通道大多设在野生动物集中的地段。
冬季的错那湖虽没有夏季那么热闹，但记者仍看到不少野鸭、海鸥等水鸟在这里过冬。中铁十一局青藏铁路工程建设指挥部负责人王荃荃说：“今年夏季，我们在错那湖铺轨时这里有野鸭、黑颈鹤等上千只野鸟，我们要求施工人员不得打扰这些‘贵宾’，否则给予严肃处理。”。
在青藏铁路建设过程中还有许多救助野生动物的故事。有一次，一只小藏羚羊遭到野狼攻击，中铁十四局两名职工冒着危险救出小羚羊，精心饲养。后来，这只小动物被志愿者们取名为“爱铁多吉”（意为爱铁路的金刚宝贝）。
2003年，中铁十九局的一位民工在公路上发现了一只与成鸟失散的小野鸭，在经过几个月的精心照料后，这只可爱的小精灵终于回到了大自然的怀抱，公司负责人当即决定奖励这位民工5000元。（完）（来源：新华社）
