新华网上海频道记者季明9月30日报道：上海市政府发言人焦扬29日说，去年发生事故的上海轨道交通4号线修复方案日前已通过专家评审，工程将采用原位修复方案。在全线完全修复之前，轨道交通4号线部分已建成路段将投入试运营，以服务城市交通。
轨道交通4号线是上海轨道交通环线的东南半环，全长22公里。去年7月1日凌晨，4号线越江隧道区间用于连接上、下行线的安全联络通道——旁通道工程施工作业面内，因大量的水和流沙涌入，引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降，造成3栋建筑物严重倾斜，黄浦江防汛墙局部塌陷并引发管涌。这起事故不仅造成1．5亿元的直接经济损失，也延缓了上海市内轨道交通的建设步伐。
焦扬说，轨道交通4号线工程事故段抢险工作结束后，有关部门立即组成抢险事故组和专家委员会研究修复方案。在经过反复讨论和科学论证，并履行了必要的论证程序之后，修复方案已经过专家评审，现在有关方面正在进行修复前的准备工作。
焦扬介绍，为了尽快让轨道交通4号线发挥作用，服务城市交通，上海将在修复4号线的同时，实施部分线路与轨道交通3号线共线试运营的方案，如果顺利的话，今年年底将进行受电调试。
此前据《解放日报》报道，目前轨道交通4号线全线17座车站主体工程已全部完成，除因遭遇险情而受到影响的4个车站外，其余13个车站及相关线路都将与已经建成运营的3号线对接，构成“Ｃ”字形轨道交通环线。
