本报讯（记者吕继尚）从今天开始，重新装修后的首都机场一号航站楼正式启用。由于南航获得了1号航站楼的独家使用权，该航站楼也成为国内首个为一个航空公司提供综合服务的候机楼，同时也意味着南航全面启动北京攻略。

　　南航抢占北京制高点

　　去年，南方航空公司通过与首都机场成立合资地面服务公司的方式，取得了1号航站楼的独家使用权，专为南航及南航旗下的北方航空、新疆航空、厦门航空、四川航空提供地面服务。

　　南航股份有限公司董事长颜志卿表示，三大航空集团重组之后，南航便确立了一系列发展战略，打造北京和广州两个航空运营枢纽，逐年加大往返北京的航班数量，提升北京市场的攻略地位。1号航站楼的使用，标志着南航北京攻略的全面启动。

　　而南航日前开辟的两条经北京分别飞往中东、欧洲的国际航线，开辟上海—北京—阿姆斯特丹航线，将使南航在日益升温的中欧空运市场争夺更大份额。

　　更重要的是此国际航线的开通，使南航首次拥有了北京、上海之间的航权，从而使南航在中国三大城市北京、上海和广州之间都拥有了对飞航班，这对于南航集团构筑完善中枢航线网具有重要的战略和现实意义。

　　日前还有消息传出，南航希望通过“卡车航班”将北京和广州及香港三大枢纽连接起来。即北京的货物先空运至广州，再由“卡车航班”运送至香港。（来源：广州日报）