【金陵晚报报道】 昨天起，南京首个重大城市基础设施项目股权多元化改革的产物——南京长江第三大桥有限责任公司正式开始运营。

　　在昨天的南京长江第三大桥有限责任公司第二次股东大会和首届一次董事会、监事会上，产生了三桥公司首届董事会、监事会和经营班子，并通过了2004年度三桥工程建设计划和财务预算及执行报告。

　　据悉，南京三桥公司原为国有独资公司，注册资本金4100万元，南京市交通集团拥有100％的股权。为贯彻市委市政府关于重大城市基础设施投融资体制改革的要求，南京市交通集团努力通过市场寻找合作伙伴，以增资扩股的形式成功实现了三桥公司的市场化融资，开创了我市城市重大基础设施项目市场化融资的先例。增资扩股后，“新”的三桥公司注册资本金增至10．8亿元，由国有独资公司变成股权多元化的有限责任公司，股东由一家变成四家。南京市交通集团占45％股权，亿阳集团、深圳高速公路股份有限公司各占25％股权，南京浦口经济开发总公司占5％股权。长江三桥总额为35亿元的建设费用将由上述四家股东按股权比例负责筹集。

　　根据《南京长江三桥特许经营实施方案》，建成后的三桥将由“新”的三桥公司管理运营，合同期满后（合同期将从三桥通车之日算起，按照目前高速公路的收费年限，估计还是保持在30年）按规定交还给南京市政府。通讯员　赵涛　实习生　郑云婷　记者　尹晓波

　　(编辑　爱玲)