| “超豪华公交车”是另类形象工程 |
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| https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年09月01日06:34 深圳商报 |
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被誉为公交车中“贵族”的奔驰大巴刚刚在上海上路,杭州公交就迅速改写纪录,抢走了这顶“国内最豪华”帽子———该市首批引进3辆高4米、长12米的超豪华公交客车,上层有22只真皮航空座椅,车内配置有冰箱、饮水机、洗手间,还可无线上网、传真、观看影视节目。(8月31日《现代金报》) 上网一搜索,哇塞!不少大中城市不约而同开展了换车比赛,一些地方甚至扬言,其公交环保化、智能化、人性化、造型现代化等,已达到世界发达国家和地区的先进水平。仿佛一夜之间,我们的城市居民已从“拥挤时代”径入“坐享时代”。 笔者心中惶惑:城市公交属公益事业,面对的是普通公众,开展的是超短程的客运业务,在十几分钟乃至半个小时的路途上,全套的现代化设施和服务如“冰箱、饮水机、洗手间,无线上网、传真、影视节目、卫星导航”,能起什么作用? 笔者不反对公交车更新,因为谁也不愿意乘坐一路颠簸的破车,然而远远超出经济发展水平和居民消费水准的“豪华公交车”也是一种不切合实际的“高消费”。这是否也是一种另类的“形象工程”、“政绩工程”?(河南张培元) 作者:河南张培元 |

















