中国西部网消息（记者李江泓）在运力与需求矛盾十分突出的情况下，为促进国民经济持续快速协调健康发展，铁道部采取五项措施保证重点物资运输。

　　记者从铁道部获悉，这五项措施一是扩大运输能力。全国铁路对京秦沈客运通道、株六复线、宝兰二线、胶新、宁西线等组织分流运输，缓解了部分干线运能紧张状况，京九线货运能力得到充分发挥，进出贵昆、川渝能力得到提高，侯月、新荷线等晋煤外运通道潜力进一步挖掘，特别是在大秦线煤炭主要通道开行了万吨重载列车，相当于新建了一条600多公里铁路干线的运量。

　　二是优化运输组织。铁路部门对重点物资运输坚持优先安排计划、配空、装车和挂运，大力组织开好货运直达列车，保证尽快运达。重点抓好电厂、港口以及较大卸车站的煤炭卸车组织，快卸快排，以卸促装，提高车辆使用效率。

　　三是实施铁路第五次大面积提速调图。4月18日成功实施的铁路第五次大面积提速调图，使路网整体能力得到扩充。提速线路延展里程达到16500公里，其中时速160公里及以上线路达到7700公里。实施新列车运行图后，主要干线列车密度进一步加大，全路21个局间分界口增加了货车对数，最多的增加了11对，有10个分界口提高了牵引重量，平均提高285吨，有效释放和扩充了铁路运输能力，为增加重点物资运量提供了运力支持。

　　四是加大运力倾斜。铁路部门对煤炭、石油等重点物资，在运输计划和运力安排上给予重点保证。目前，煤炭运行线安排129条，增长了72％。今年上半年，煤炭、石油、粮食、化肥等重点物资装车计划占全路总装车计划的56％以上，比往年大幅度提高。

　　五是建立协调机制。铁路部门主动加强与地方政府及经济运行主管部门和煤矿、电厂、港口、中石化、中石油等大型厂矿企业的密切联系，及时了解煤炭、石油等重点物资市场供求变化，详细掌握重点单位的货源和装运情况，及时调配运力，搞好产运衔接，为确保煤炭、石油等重点物资运输创造了有利条件。来源:新华社【编辑:陈天乐】相关报道