“神舟五号”来厦门了？(图)

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年07月31日14:27 东南快报

大图：巨车运着“巨无霸”。小图：巨车的132个轮子。

　　本报讯交警开道，十几辆轿车护行，工人沿线作业，众多路人围观，过往的车辆也主动放行……

　　哦？何方神圣，能惊动这么大的阵势！

　　据现场一位年约10岁的男孩回忆，那是一个庞大的“怪物”，样子很像电视上看过的飞船。“神舟五号”，男孩的母亲补充道。不少路人附和了他们的观点。

　　“那是一个锅，好大的锅啊”，当时正在马路后侧小山坡上放羊的一位大叔则这样告诉记者。

　　“装这个怪物的车更奇怪，像蜈蚣一样，好多轮子”，路人反映。

　　难道还真是“神舟五号”来厦做客？本报记者做了探访。座驾132个车轮的奔驰

　　“……101、102……131、132！”

　　乖乖，这个不明物体的座驾居然有132个轮子，而且还是一辆奔驰呢。

　　福建省电力大件运输公司冯春宝总经理告诉记者，这是“奔驰4850”，它可是目前福建省最大的“奔驰车”，身价约1200万元。

　　“我花了15个小时才把这辆车从福州开到厦门”，开这辆超级大奔的司机林先生说。他说，这回是超级“大奔”出行最远的一次。

　　“开这种车需要特别耐心，因为太昂贵了，而且车身特别重，碰到不平坦的路面很难办。为了安全，总是要放慢速度，加上后面拉上这么长的平板车，想快也快不了。”与这辆大奔相伴5年的林先生说，开这辆车时，时速一般在20公里／小时，有时慢到5公里／小时，比人走路还慢。真身重121．5吨的巨无霸

　　传闻中的“神舟五号”则是这样的：长7．49米，宽7．43米，高8．26米，重121．5吨。

　　“它叫缩聚反应釜，是化工设备”，厦门海沧边检站的杨队长解答了记者的疑问。他介绍，这是厦门港运输过的最高的设备。

　　据了解，这个反应釜是坐了四天四夜的船，从日本来到厦门港。它的新主人是腾龙特种树脂（厦门）有限公司。

　　该公司总经理助理周利群告诉记者，反应釜价值1000万元左右，主要用来生产矿泉水瓶、碳酸饮料瓶、啤酒瓶等。它的到来意味着世界上最大的聚酯瓶片生产线将在厦门诞生。

　　由于这个反应釜实在太大了，所以特地从福州请来福建最大的奔驰车来运送。花絮

　　当121．5吨重的反应釜遇上132个轮子的超级“大奔”，总要发生点离奇的事情。

　　于是，昨日早上10点10分，这辆超级“大奔”带上这个“巨无霸”开往腾龙特种树脂（厦门）有限公司时，只有3米宽的海沧国际码头通关出口便招架不住了。

　　经过研究，厦门国际货柜码头有限公司决定开设“绿色通道”，让它们从偏门通过，同时把偏门的一面墙拆掉了。

　　由于这个“巨无霸”高达8．26米，加上车身高度，加起来有近三层楼高。而马路沿线一些电线比较低，于是电业局派出专用带电作业车，沿线为“大奔”排阻。

　　排阻时，有一处交警信号灯被剪断达1小时。由于交警在现场指挥，没有影响到周围的交通。

　　可能就是这样的大阵势，所以让围观的市民们误认为，“神州五号”来访厦门了。座驾档案

　　姓名：奔驰“4850”

　　体态：身长约29米，共132个轮子。牵引车头5米高，共有12个巨型轮胎；车身每排有10个轮胎，共12排。

　　优点：最大牵引力为600吨，以平稳见长。

　　不足：速度太慢，有时比人走路还慢。

　　用途：主要承载贵重的货品或者大件运输，平时主要运载变压器。

　　身价：1200万元

　　地位：福建省最大的奔驰车