本报7月5日讯（实习生赵芳）针对深圳航空公司率先在全国推出了航班延误补偿标准，今天笔者就有关问题询问了各航空公司有关人士，他们普遍表示，航班延误补偿标准的出台是大势所趋，对于该标准的出台，各个公司都在紧张筹备中，7月内将陆续出台。

　　因为各公司补偿标准还未敲定，各公司在接受采访时都表示不能发表过多评价。但有位负责人表示，民航总局在6月中下旬就出台了《航班延误补偿的指导意见》，而且当前公众、舆论对航班延误补偿都表现出高度的重视，各航空公司一定会尽快出台相关的补偿标准，以服务消费者，但具体的补偿标准还是要根据各航空公司具体情况来制定。对于深航的实施方案，有关人士普遍认为提得比较客观，其他航空公司的方案与之不会有太大差距。

　　接受采访的人普遍认为，这个补偿标准除了维护消费者的权利以外，更重要的是促使航空公司保证航班的正常率，航空公司的压力更大了。民航总局有关负责人更是提出，要借此契机争取尽快将民航的正常率提高到80％以上。

　　一位负责人告诉记者，深航率先推出飞机延误的补偿标准是情理之中的事，深航规模较小，有较大的灵活性，相对于国航、东航和南航，深航自主权比较多，他们率先推出这个标准，也是用补偿标准来提高自身竞争能力。

　　深航表示，这是一次全新的尝试，实际操作中可能会有一些仍需推敲之处，因此，将试行一个阶段，公司将根据旅客反映和出现的情况进行及时调整。然而对于此前各航空公司所持的观望态度，深航这一动作可以说是率先打破了这块坚冰。各家航空公司的具体补偿标准即将相应出台，这对民航业的发展将起到积极推动作用。