本报驻哈萨克斯坦记者　孙力

　　草原风情

　　悠远的“丝绸之路”使沿线的小城人丁兴旺、风情万种。

　　穿过锡尔河后，记者进入了塔拉斯河流域。沿途是一望无际的戈壁，车轮扬起阵阵尘土，仿佛在诉说当年古道商队的喜怒哀乐。随着车轮的转动，千年古城塔拉斯很快就出现在记者眼前。

　　塔拉斯是“丝绸之路”古道上的著名城镇，是来往商旅的必经之地。早在公元前3世纪，城市就已初具雏形。公元8世纪中叶，该城始称塔拉斯；1936年易名为米尔佐扬；1938年以哈萨克著名民间诗人江布尔命名；1997年城市又重新恢复古名———塔拉斯。穿行在集市之间，可以听到汉语、突厥语和斯拉夫语，看到不同装束和不同肤色的人。

　　为了寻找昔日街市的喧嚣和繁华，记者在旅馆刚安顿好就决定出去走走。小城在静谧之中流溢着令人欣悦的音符，漫步在古城虽不宽阔、却整洁有序的街道上，看着行人快活轻盈的步伐，记者不知不觉来到了中心广场。这里正在举行一对新人的结婚仪式。按照哈萨克民族的习俗，新人结婚仪式一般选在著名景点举行，寓意借助自然和人文的神力，保佑新人一生和睦、安康和幸福。

　　在这里，记者听到一段在整个中亚大地广为流传的美丽凄惨的爱情故事。

　　13世纪初，哈萨克族年轻英武的将领卡拉汗，在萨马尔汗邂逅美丽的少女阿依莎比比，开始了缠绵的爱情苦旅。面对阿依莎比比父亲的竭力反对，卡拉汗黯然远走塔拉斯，坚强而执著的少女毅然踏上了寻找心上人的征途。她翻山过河、历尽艰辛，当最后一条阿沙河奔流在眼前时，纯真的阿依莎比比兴奋不已。当她掬起一捧清水准备洗净奔波的疲惫，以美丽的容颜出现在心上人面前时，却遭到了毒蛇的袭击。噩耗传来，卡拉汗悲痛欲绝。他下令把阿依莎比比葬在阿沙河谷的低地里，这样他每天走上城楼，都可以看到心爱的人的陵墓。卡拉汗还花重金请来中亚最好的工匠，将他与阿依莎比比之间的爱情故事用图画的形式雕刻在陵墓的石壁上，以此来陪伴他度过余生。

　　不拜谒卡拉汗和阿依莎比比陵墓，塔拉斯之行就会显得苍白无力。当地的一位大学讲师介绍说，这里可以感受到贯穿碧血黄沙、金戈铁马年代的人间真情。两座陵墓相隔不远，都坐落在古老而美丽的塔拉斯河畔，距市区十几公里。由于正逢冬季，周围的草木都已枯黄，瑟瑟寒风吹打着人们的面庞。即使这样，前来拜谒的人依然络绎不绝。解说员告诉记者，虽然这一凄惨的悲歌没有留下任何文字记载，但那种最纯、最真的爱情为人们所称颂，代代传唱。

　　如今，生活在塔拉斯的人们依然是那么真诚、质朴、好客。他们把哈萨克民族服装“袷袢”披在尊贵的客人身上，为客人捧上羊头、斟满伏特加酒和浓香的马奶。每当重大节日或有朋自远方来，主人便会弹起冬不拉，唱起民谣或祝酒歌，身穿民族服装的美丽少女还会翩翩起舞。这番情景不禁令记者想起两句民谚：“歌曲和骏马是哈萨克人的两只翅膀”；“歌声伴你躺进摇篮，歌声送你离开人间”。

　　太阳升起的时候，记者又朝着“丝绸之路”源头的方向驶去。塔拉斯人民热情奔放的豪情，深深地印在了记者的脑海之中。

　　再现古道风采

　　车轮碾压着路面的积雪，沿着阿拉木图州潘菲洛夫区向东行进，不多时就看到了中哈边界霍尔果斯口岸的醒目标志。口岸正前方是货运通道，左边是旅客通道，右边是海关和边防大楼。海关大楼中央大厅内摆放着口岸近期发展的宏伟规划图，而其中的货运储存仓库已基本完工。

　　在当地边防军人的陪同下，记者来到了离界碑较近的地方。放眼望去，一面是崇山峻岭，一面是开阔的平地。干涸的霍尔果斯河把口岸一分为二，河上的小桥为界桥，桥西是哈萨克斯坦霍尔果斯口岸，桥东则是中国霍尔果斯口岸。

　　据介绍，早在隋唐时期，霍尔果斯就是古“丝绸之路”新北道上的一个重要驿站。18世纪末，俄国商人自发地与伊犁开展民间贸易。1881年，中俄签订有关陆路通商的协定。霍尔果斯虽然由此成为中俄两国间的正式通商口岸，但后来却长期处于开开停停的状态。1983年11月16日，霍尔果斯口岸正式恢复开放，1986年起开始进行地方贸易和边境贸易。1992年8月，中哈两国政府同意该口岸向第三国开放，具有国际联运地位，同年11月开始对第三国人员、交通工具和货物开放。

　　作为古“丝绸之路”上的重要驿站，霍尔果斯口岸一直有着极其重要的贸易地位。它位于伊犁河谷谷口，气候宜人，地理位置和自然条件得天独厚。从这里向东经中国新疆的乌鲁木齐，连接新欧亚大陆桥至连云港等中国东部沿海港口，向西经哈前首都阿拉木图，至中亚各国及俄罗斯和欧洲一些国家。随着国际经贸往来的不断加强，霍尔果斯口岸的发展进入了一个鼎盛时期，最高通关年度入出境人员达56万人次，进出口货物100余万吨，贸易额6亿美元。据哈海关人员介绍，2002年，哈方霍尔果斯海关向国家上缴利税近54亿坚戈，进出口货物29万吨。去年头11个月，霍尔果斯海关已上缴利税近62亿坚戈，进出口货物近24万吨，为促进哈萨克斯坦经济发展起到了重要作用。

　　目前，霍尔果斯口岸的基础设施已不能适应日益扩大的国际贸易往来的需要。哈政

　　府已决定加强德鲁日巴—阿拉山口过境国际铁路和阿克斗卡—德鲁日巴段铁路的运输问题。此外，政府还对阿拉木图至霍尔果斯373公里道路中的278公里进行了维修。从中国进口的大型自动监测系统也在安装调试中。负责安装调试的中国专家介绍说，哈霍尔果斯海关从中国北京华力兴科技发展有限公司进口了

　　一套“TC—SCAN”集装箱检测设备，今后通过该口岸的集装箱货车可以在不开箱的情况下接受检查。检查一辆车仅需3分钟，大大提高了口岸的过货能力，而且同以前的抽查相比，也提高了检查质量和准确度。

　　哈海关检查委员会主席萨巴尔巴耶夫在接受记者采访时表示，哈中经贸关系发展顺利，2003年头10个月两国贸易额达15亿美元，同比增长了30％。他表示相信，哈中两国贸易额将以每年大幅递增的趋势向前发展，为复兴“丝绸之路”做出贡献。

　　夜幕降临时，记者踏上了归程，而霍尔果斯口岸依然在忙碌着。记者在返回阿拉木图的路途上，时而会看到一辆辆行驶中的货车，仿佛古“丝绸之路”上的骆驼商队，响着清脆的驼铃向远方行进。（连载完）

　　（本报阿拉木图电）

　　《人民日报》 (2004年01月30日 第七版)