9月15日，兰州火车站客运车间党支部书记李红说：兰州火车站设立8年之久的“旅客救急基金”入不敷出，日益枯竭。她呼吁那些得到过“基金”帮助的人们，尽快兑现承诺，返还“基金”，以便救助危困旅客的活动不被中断！

　　1995年1月25日，为了救助那些在图中遭遇意外的危困旅客，兰州车站的1100名职工捐款44711元，建立了“旅客救急基金”。从那时至今，共救急危困旅客268人次，动用救急基金43330.27元，使那些危急中的旅客摆脱了困境，赢得了社会的称赞。

　　家住齐齐哈尔市的男青年李宏亮在兰州被女友欺骗，回不了家，车站动用救急金300元。李宏亮回去的第二天，就将车票钱寄回兰州，并附言说：“谢谢兰州火车站的叔叔阿姨们，祝好人一生平安。”

　　但是，8年多来，像李宏亮这样的受助旅客太少了！迄今为止，在268人次的受助旅客中，返还救急基金的只有28人，返还金额只有4811元。

　　在兰州火车站，许多客运工作人员都记得，多数受困旅客在得到救助时，基本都留下了有效证件，并会主动承诺偿还，有的人甚至下跪感谢。但是，多数人的表现却都让人失望。甚至当车站工作人员打电话或写信催要时，发现很多地址和电话号码并不存在，还有的人说“从未去过兰州”。车站的田永安记得，1997年冬天，当他把100元救急金连同自己身上的棉大衣一起送给那位大学生时，对方留下了真挚的泪水。可是，这个大学生的对兰州火车站的回报依然是不知真假的地址和遥遥无期的等待。

　　就这样，一拨一拨的人走了，救急基金一点点花掉了。李红说，为了防止“旅客救急基金”断炊，兰州火车站先后几次组织职工捐款，但因为多数旅客一去之后杳无音讯，用去的基金如石沉大海，如今救急基金只剩下了7000多元。

　　李红表示，既然兰州火车站当初向社会承诺了，困难再大，他们也会坚持将这件事情做到底。但是，她希望，那些被救助的旅客能够寄回基金。因为这笔钱不是“救济金”，而是车站职工和部分旅客自发捐助的“救急款”。只有循环运转，才能救助更多的危困旅客。（人民网9月16日电）来源：人民网