硝烟弥漫的亚丁城

　　在前面大楼遭到袭击之后，我们立即陷入了危机。大家小心翼翼地撤到了中国大使馆经参处，各专家组、承包公司的队伍陆续撤到了使馆和经参处大楼内，但这里也并不安全。

　　在中国各承包公司、专家组纷纷撤往使馆的同时，联合国驻亚丁开发署和西方大国也正紧张地互相联络着寻找撤离亚丁的途径。中国大使馆获得消息，第二天有一艘英国皇家邮轮前来亚丁救援。在联合国官员的联络下，英国大使允诺各国使馆人员和外国公民可以搭乘邮轮撤离亚丁。

　　第二天一早，使馆组织大家前往海滩，等候英国皇家邮轮。此时，海滩上还有三五成群的外国侨民等待撤离。英国大使见突然来了很多中国人，他一手拿着手提电话机，一手指挥着，对我们说，请大家不要着急，保证人和行李都能走得了，并声称自己最后一个走。

　　我们按照使馆领导的安排，在海滩上静静地等待着。当轮到中国人上船时，我们想应让使馆人员先上船，但使馆武官大声地说：“让公路组和专家组先走，使馆人员最后撤。”没等到中国使馆人员上船，岸边突然响起枪声，皇家邮轮只好离开海岸，由于没有返回的希望，邮轮只好全速驶离。

　　在快到“非洲之角”吉布提的海域时，突然一艘法国导弹驱逐舰驶向皇家邮轮，原来，这艘在吉布提法国海军基地的驱逐舰，用直升机将英国大使从亚丁救出，然后把他安全地送上了皇家邮轮。这是一次多么惊险的跨国救援行动，只可惜中国的使馆人员被炮火逼回了原来的馆邸。

　　受命吉布提

　　中午，我们抵达吉布提，大家怕国内亲人们担忧，都想尽快回家。

　　傍晚，中国驻吉布提大使经与国内紧张联系后，紧急召集撤离的各单位一起开会。根据国内外交部、外经部和交通部的指示，大使匆匆地说了几点：第一是慰问大家并希望大家放心，国内正在安排大家回国的专机；第二是原打算让从亚丁撤出的使馆人员组织人去南也门海德拉毛省穆卡拉，撤回剩余的全部中国专家和工程人员。但大使说：“现在亚丁大使馆的人员没有撤出来，希望你们中有谁能去，现在远洋公司的两条船正在码头上待命。”我对大使说：“我去最合适，因为我熟悉那地方。”

　　接受任务后，我想，此行任务艰巨，责任重大，且目的地情况不明，单凭我一个人的力量是不行的。于是我又找到交通部外事司英文翻译胡克和武官翻译迟广胜，经援组的会计李文林也主动请缨。最后，又加上了经援组的一位专业司机。吉布提华灯初上时，我们一行五人拿着吉布提外交部特批的离境手续登上了“石景山号”轮，全速返回南也门。

　　重返南也门

　　第二天，天刚蒙蒙亮，我们接近了穆卡拉港口。海德拉毛的两派情况究竟如何，一时难以判断，船长就把船停在了安全海域。我用船上的高频电话与港口联系，请港务局协助我迅速找到了穆卡拉的谢—赛路公路技术组负责人，以最简洁的语言告诉他们，我们必须在一天内集结所有的中国人、尤其是要把阿比扬省医疗队人员想办法接来。

　　公路组在接到任务后，兵分几路通知在海德拉毛各地以及远在阿比扬的中国医疗队。但海德拉毛的书记不让撤走中方人员，经过我们再三交涉，终于同意中国人全体暂时撤离。

　　就这样，谢—赛路公路组在一天之内不仅做完了自己工程的善后工作，而且以最快的速度先后集中了分布在海德拉毛各地的医疗队、农田组和打井队。在夕阳即将西下时，我们终于盼来了阿比扬的全体医疗队人员。经查点，全部中方人员共有824名。

　　当这些饱受战火威胁的医生们登上了祖国派来的海轮时，他们个个心情激动，热泪盈眶。有人说：“如果不是你们把我们接走，我们即使不被炮火打死，累也会被累死的。”可见阿比扬地区的战斗有多么惨烈。

　　当我们两轮中方人员抵达吉布提时，与我一起从亚丁撤出的第一批中方人员已于两天前乘中国民航专机回到了北京。我们五人小组则坚持到最后一批才回到祖国。

　　建国以来中国政府对驻外人员最大规模的一次救援，获得了圆满成功。

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