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北京京广桥南侧供水主干线爆裂(组图)


https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2006年09月30日00:38 华夏时报
北京京广桥南侧供水主干线爆裂(组图)

在这个“大口”内,水管被“撕”开一条长4米的缺口 本报记者董海东/摄影
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北京京广桥南侧供水主干线爆裂(组图)

抢修人员接力排水,并将受损管道上方的雨水管整根取出 记者成江/摄影


  -核心提示

  昨天凌晨3点半左右,东三环京广桥南侧财富中心门前的供水主干线裂开4米长的口子,涌出的水形成一个面积超过200平方米的“水池”。

  东三环由北向南主辅路、朝阳路等多条干道拥堵。直到昨晚7点半,辅路依然只有一条
车道可通行。

  -目击

  整条辅路成一片汪洋

  财富中心东门外的辅路一片汪洋,涌出的水将光华桥至京广桥西侧的辅路、人行道以及半壁店前街淹没,形成一个丁字形的“水池”,“水池”南北20多米长,东西长度也超过10米。

  记者站进水池,最深处已没过脚踝,丁字路口的一处“泉眼”还在不停地往外涌水。透过冰凉的“水池”,记者看到周围的地面已经出现多个裂缝,站在上面都感觉上下飘忽。

  事故发生后,交警、自来水公司、公联抢修人员均赶到现场。交警在被淹路段的南北两侧设置起路障,朝阳路、朝阳北路路口也先后增加交警疏导交通,同时引导辅路车辆并入主路行驶。

  昨天凌晨4点半,自来水公司抢修人员开始抢修。他们关掉供水管线的阀门后,用3台水泵抽水。同时,抢修人员清理干净辅路的淤泥。

  在将柏油路面打开一个长近5米、宽3米的缺口后,现场人员发现地下已经完全变成了一座“蓄水池”,好在水面上的几捆线缆尚未受到影响。

  -抢修

  供水管裂口长达四米

  抢修人员将坑内积水抽干后发现,坑深超过2米,而一条埋在地下1米深的南北向输水管线,侧面管壁被“撕”开了一条长4米的缺口,缺口边缘呈不规则形状。

  这是一条直径0.6米的供水主干线,上方还有一根雨水管交叉铺设。为了方便抢修,抢修人员将这根雨水管整根取出后,更换破裂的管道。

  据自来水公司工作人员介绍,管道破裂可能是内外压力共同作用所致。“平时这条路段经常过大型车辆,受力不均后如果供水时管内压力过大,就有可能造成管壁的破裂。”另一方面,供水时管道至少要承受3公斤的压力,而夜间供水压力可能还要大于这个数字,有可能导致原来的裂纹处破损。

  上午9点多,在取出4米长的破损管线后,抢修人员安装新管,并在新管两端接口用柔口和哈夫节(管道连接部件)咬合。工作人员解释,为了减少新换管道受压力影响,两端接口均按喇叭口状承压原理进行更新,防止再出现类似事故。

  -意外

  二十米远处路面塌陷

  10点左右,正当大批工作人员抢修管道时,突然有人发现主路入口处路边有一个拳头大小的洞,这个洞距离水管爆裂地点不到20米。五六名公联工作人员立即“转战”,一时间,该路段出现了两处抢修同时进行的场面。

  记者注意到,这个洞直径不到10厘米,工人们用钻机将洞凿开到直径半米左右时,发现路面下已经出现沉降,有一个长约1.5米、宽约1米、2米多深的“空洞”。工作人员进入“洞”里查看后说:“下面一条雨水管线给压破了,管里面没水。”

  随后,工作人员又将一个在塌陷处北面十多米处的雨水井盖打开,两个工人对雨水管线进行清理,在井下取出了五六块水泥。

  “现在车流量太大,如果进行抢修会造成更大的拥堵,等到晚上车少的时候我们再来。这个比较容易修,几小时就能完成。”中午11点半左右,工作人员撤离。

  -影响

  部分公交甩站后通过

  水管爆裂后,附近居民及单位用水并未受到太大影响。记者了解到,附近的京广中心、财富中心均没有发生停水事故,只是水压要比平时低。多名居民证实:“水流很细,但好在没有停。”

  两起事故占用了辅路的两条车道,只留出一条车道供公交车和非

机动车通行。一名交通协管员站在“事故入口”,指挥辅路的车辆进入主路。

  从早高峰开始,东三环由北向南主辅路车辆均行驶缓慢,其中801快车等本应在此驶入辅路的公交车被迫甩站,直达双井桥出口。在朝阳路、朝阳北路,通过一个路口平均要等两三个红绿灯。

  一直到昨晚7点半,辅路依然只有一条车道可通行,大坑仍有半米深尚未回填完成。


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