地铁应急处置中尚有疏漏

　　【遗憾】 应急处置中尚有疏漏

　　20多分钟在黝黑隧道中漫长等待的经历，固然让事发列车上的乘客颇感“惊魂”。然而记者采访中发现，不少原本可以免受或少受地铁停运影响的市民，却因为地铁运营方应急处置中的小疏漏而被卷入其中。

　　“我进闸机的时候已经过9点了，一直等我下到自动扶梯的时候才听到有关线路故障的站点广播。若事前知晓，我本可改乘地面公交的。”市民马小姐表示，在前方列车停运近10分钟后，中山公园站的闸机检票口仍不断涌进乘客，没有工作人员进行及时的告知提醒，由于赶着上班，她只好放弃排队退票，白花了3元钱。

　　此外，于去年10月建立的“轨交救援网”在昨天并未发挥作用，这在一定程度上也放慢了改乘地面公交乘客的“步伐”。

　　记者从对应救援2号线浦东段和浦西段的浦东巴士和巴士四汽了解到，昨天他们均未收到有关2号线发生故障的报告。

　　市民：要求尽快找出“罪魁祸首”

　　“一开始还将气撒在地铁头上，原来是有人搞乱，还在早高峰赶着上班的时候，不可原谅！不可原谅！”昨天不幸搭乘了该列“问题地铁”的吕先生，因那位素不相识的同路人的不理智举动，导致他到单位整整晚点了40分钟，并错过了重要部门例会。“列车刚停下的那段时间大家还比较心平气和，但由于随后车厢陆续出现断电、不明震动等情况，人们开始骚动并指责地铁公司。”

　　吕先生告诉记者，当时车厢内有小孩不停哭闹，一位老太太则因惊吓过度而双手发抖，不少乘客情绪出现剧烈波动。“即使有再紧急的情况，也可先向周围乘客求助，贸然拉下手闸，耽误的是整条2号线乘客的时间，损人不利己。”吕先生表示。

　　而在了解到昨天二号线停运为“人为因素”造成后，不少市民通过向本报来电和在网上留言等形式，要求尽快找出罪魁祸首并从严处罚；同时也呼吁作为地铁乘客大家庭的一员，每个人都应该自觉遵守相关乘客守则，避免类似事件再次发生。

　　运营方：防范乱拉手闸全靠市民自觉

　　地铁管理部门有关人士告诉记者，这次地铁停运完全是人为造成的。记者随后到现场调查发现，紧急制动手闸位于车门上方，任何一位成年人都可以随意扳开上面的挡板，轻易拉动紧急制动手闸。对此地铁管理部门表示无奈：因考虑到紧急危险情况的发生，所以地铁内必须安装这种手闸装置，以前也曾发生过类似的情况。

　　地铁运营方强烈呼吁，春运高峰已经到来，上海轨道交通本就十分拥挤，除了需要运营管理方加强管理外，还需广大乘客紧密配合，文明乘车，确保运营安全、正常。

　　警方：肇事者已违法鼓励市民举报

　　地铁方面表示：昨天早上发生的乘客擅自拉闸事件已涉嫌违反《上海市轨道交通管理条例》。

　　上海市公安局轨道分局表示，擅自拉下地铁列车紧急制动手闸是违法行为，违反了《中华人民共和国治安处罚法》第23条规定，如果查清情况属实，该行为人已构成犯罪。

　　目前，警方已经对此事展开调查，并鼓励市民积极向警方提供线索。举报电话：63189188-33052。