小学负责人认为此举能提高家长的交通意识

大人们闯红灯随处可见
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　　小学：活动能提高家长的交通意识

　　由于13周岁以下未成年人是不能骑自行车上路的，而小学生大多数不满13周岁，所以小学生极少骑自行车上学，多数是由家长接送，而少数高年级小学生则是自己坐公交车回家。不过多所小学负责人都认为，此次活动意义重大，能够帮助孩子将遵守交通法规变成日常行为习惯。

　　沙面小学校长张凤娟介绍，该校要求学生不能骑自行车上学,学校平时都经常开展交通安全教育，也请来交警上交通安全课，让学生从小懂得相关交通安全知识。

　　先烈东路小学校长张锦庭表示，中国成年人交通意识都不强，

　　还有小学负责人表示，过去也发生过一些家长自身交通意识不强，不管红绿灯过马路拉着孩子就跑，这样给孩子带来了不良习惯，如今通过“警纠校处”，能强制带动家长平时树立正确的交通意识。

　　中学：暂不考虑引入综合素质评价

　　记者获悉，昨日开始，广州不少中小学已将“交通安全卡”发给学生，并向学生讲解了该项“警纠校处”活动的情况。不少中学负责人认为，此项活动非常有必要，将极大促进学生交通安全意识形成。学校会将其与“德育操行评价”结合，督促学生遵守交通规则。

　　协和中学教导处邱副主任介绍，此次“警纠校处”活动，主要针对个别交通意识淡薄的中小学生，特别是一些学生在马路上不按规定行走、骑单车乱行等行为，希望通过活动有所约束。现在不少成年人交通意识淡薄，如果从未成年人开始抓这个，等他们这一代走入社会，就会自觉遵守交通法规，这对整个社会交通安全有促进。

　　据介绍，该校经过研究，决定把违反交通规则也纳入该校对学生的“德育操行评价”中，就像迟到、欠交作业等其他违反校纪校规行为一样，在操行方面扣分。

　　如今中考、高考都强调学生的“综合素质评价”，那么，交通违规的学生会不会在综合素质评价里记上一笔呢？昨日，多所中学负责人表示，暂时没考虑与综合素质评价挂钩，毕竟那牵涉到升学问题，而且“警纠校处”的目的关键在于引导学生形成交通安全意识，自我保护，所以会以教育纠正为准。

　　-记者观察 一些问题有待解决

　　在“警纠校处”制度实施的首日，记者通过现场观察和采访，也发现了一些问题有待解决。

　　●家长带着孩子冲，怎么办？

　　昨日走访所见，最让人头疼的就是家长带头违法了。据目前制度实施，交警不会对家长处罚，因为他们带着孩子，还是以纠正孩子，并填发安全教育通知书为主，希望孩子能感化家长，达到小手牵大手的目的。

　　不过，昨日受访的多名市民就认为这样不合理。带头违反的家长是成年人，自己一个交通违法都要处罚了，怎么带着孩子违法，反而“法外开恩”，这样的处理，对于孩子日后长大的守法意识建立大大不妙。

　　●孩子对着交警直哭，有点残忍？

　　昨日交警现场纠正学生交通违法，但是都出现了让人不忍的一幕：孩子被戴着大盖帽的交警叔叔拦下来，交警才问了一句，孩子就开始发抖，然后泪水盈眶。围观的市民和记者都觉得不忍心。

　　●交通违法也要与评先挂钩，太过分？

　　据不少家长意见，三好学生本来就是学习好、品德好、体育好就行了，现在连交通违法也要与三好学生挂钩，让学校评先进更“沉重”了。反倒是学生们对这条多数声明“没有意见”。馨馨和小雨都说，遵守交通规则也是学生行为道德规范的一种，如果总是不遵守交通规则，当然是不好的品德，可以理解。

　　三种交通违法情况要学校现场领人

　　发生交通违法行为的学生拒不服从交警现场管理，情况恶劣的

　　无证驾驶机动车的

　　发生人员伤亡、财物损失等较严重的交通违法行为

　　“警纠校处”制度处理流程

　　1.发卡

　　全市中小学、职业中学、技校、中专全部领取《广州市中小学生交通安全卡》，并保证发放到每个学生手里并填好贴好照片，由学生随身携带。这张卡，就相当于机动车驾驶员的驾驶证，遇民警纠正时学生要主动出示。

　　2.违法

　　当交警发现学生交通违法时，对其进行纠正，并将安全卡正面内容登记到一份《中小学生交通安全教育通知书》上，学生签名确认。

　　3.“留底”

　　交警部门每天会将前一天执勤交警开出的通知书录入到事先开发出来的“警纠校处”系统中。

　　4.通知学校

　　每周，交警支队集中将通知书送到教育局，由教育局转到学校，学校会通知被纠正的学生、家长一起，对其进行批评教育。之后，通过“警纠校处”系统向交警支队反馈处理情况。

　　5.上门教育

　　对于学生发生较多交通违法行为的学校，交警部门每月派出交警到学校进行督促和上交通安全课。（来源：信息时报）