本报讯 香港特区政府高层近期全力推动粤港两地合作。除了高层官员频频访问广东之外，兴建“粤港跨海大桥”的计划也再次引起关注。据香港传媒报道，这一计划已被特区政府提上议程。

　　香港回归之前，珠海提出兴建一座连接珠海西部和香港屯门的跨海大桥，取名为“伶仃洋大桥”。但当时的港英政府极力反对，这一计划从此搁置。

　　今年以来，特区政府内部对加强粤港合作、提升香港竞争力进一步形成了共识，并制定了一系列加强粤港合作的措施。香港财政司司长梁锦松、机场管理局主席冯国经等先后提出，要将香港发展为亚太区的物流中心。他们的构想是，利用香港国际机场的优势，把香港发展为珠江三角洲的物流枢纽。而要做到这一点，需要突破现在的粤港合作空间，完善香港与整个珠江三角洲的交通网络，特别是加强与珠江三角洲西部的联系，吸纳当地的物流业务。粤港跨海大桥就在这个背景下重新浮出水面。

　　有香港特区策略发展委员会成员透露，委员会内部已成立了专门小组，来探讨兴建粤港跨海大桥对香港的影响。

　　香港立法会本立法年度最后一个议题就是“加快发展香港物流业”。会上有不少议员建议特区政府加强与珠江三角洲的联系，特别是加强航运业的发展。有议员已经在动议中提出，赞成兴建“粤港跨海大桥”，连接粤港澳。 (陈少波) 《人民日报.华南新闻》(2001年07月16日第二版)

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