酒店为了维护自己的服务形象，指定出租车公司的“的士”才能入内带客，结果却遭到其他出租车司机的反对，引起了纠纷。南京金丝利大酒店这两天推出的服务新举措碰到了意想不到的难题。

　　一周前，金丝利大酒店同南京东方出租车公司签订了服务协议，在酒店门口为东方公司提供两个免费泊车位，同时在酒店东面的停车场提供3个收费车位，供东方公司出租车停靠候客。双方商定，今后酒店内的客人需要用车，酒店优先安排东方公司的出租车，其他出租车禁止空驶进入酒店。为了保证服务质量，东方公司挑选了30位“的士”司机统一着装进驻酒店，并承诺服从酒店的管理和调度，严禁发生拒载、插队、“宰客”等。7月9日下午，东方公司的出租车开始进驻酒店，不料却遭到了过去一直在此做酒店生意的其他出租车司机的强烈不满，双方连续两天发生纠纷，一度造成酒店交通堵塞，客人无车可乘。酒店无奈之下只得报警。

　　酒店是否有权指定出租车服务，成为双方争议的焦点。“的士”司机认为，酒店自己并没有出租车队，客人的生意应该平等竞争，酒店和东方公司的协议有“垄断”之嫌；而酒店则认为，为酒店客人提供高质量的用车服务，本身就是酒店服务的一项重要内容，过去没有对进入酒店带客的出租车进行筛选，造成客户投诉不断。况且门厅和停车场均为酒店的物业，酒店当然有权选择用车。据记者了解，类似的矛盾在南京各大酒店中普遍存在，新世纪、怡华、希尔顿等高档酒店都已采取了指定出租车服务的办法。如何既保障酒店提供高质量服务的需要，又能让出租车平等竞争，已成为城市客管部门面临的一个新课题。薛兵

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