城际列车提速步伐放慢 京津间第四条铁路将缓建
https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn
2001年03月15日05:15 北京晨报
晨报讯 北京与天津之间将修建第4条铁路的“美事儿”恐怕要推迟了。记者昨天得到最新消息,这项工程的工期将推迟两年,但如果要修建京沪高速铁路的话,那么京津第4条铁路的计划也可能取消。
北京铁路局有关负责人说,京津4线已经完成设计规划。由于提高天津铁路枢纽站的运输能力是当务之急,铁道部决定先进行天津南仓站的改造工程。按照计划,南仓站工期两年,之后再建京津4线也需要两年时间,因此,京津铁路提速估计还需4年时间。另外,如果包括京津段在内的京沪高速铁路工程上马,京津4线工程将被取消。
记者了解到,去年10月18日开通的京津子弹头列车,设计时速为200公里左右,但由于铁道本身及沿线车辆调度时间的限制,目前只能按照140公里/小时的速度行驶,京津4线也是为了解决这个问题。增设这条新线路可实现客货运输分流,列车运行时速可提高到200公里/小时。(记者 黄东江)
【相关论坛】
【发表评论】
【关闭窗口】
|