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他掌握着国际顶尖多晶硅制造技术和经验，却心系祖国，毅然放弃在美国的优渥待遇，回到扬州，为扬州乃至中国的光伏产业奠定了基础，同时也为中美两国的汽车产业交流立下汗马功劳。他说，“我现在是一个新扬州人，希望扬州建设得越来越好！”
15岁就考上大学的“神童”
掌握多晶硅核心技术后毅然回国
1965年出生，1979年考上东南大学。翻开陈宝生的履历，竟是15岁就考上大学的“神童”。陈宝生淡然地笑笑，“我只是赶上了一个好时代。”实际上，当年的统计数据显示，大学本科的录取率仅为4%，在那一届，陈宝生是全校年龄最小的大学生。
“在俄亥俄州立大学博士毕业后，我所读的这个专业最好的出路其实有两个：一个是去造飞机，第二个就是去造汽车。而造飞机涉及国家机密，我是中国人，就算进入也难以涉及核心技术。后来我就进了福特汽车公司的技术部，当时福特在做新能源汽车项目，国内有朋友知道我在做新能源，就托我购买多晶硅。”陈宝生回忆，在那个年代，多晶硅可是有钱也买不到的“稀罕物”。
“当时一块多晶硅的成本仅为15万左右，但最后卖到中国人手里最贵要500万！”陈宝生介绍，此外，当时国内的光伏产业发展面临着一个“两头在外”的尴尬局面，“技术和原材料在外，其次订单也在国外。我就想，自己能为祖国做点什么事呢？”
2006年，陈宝生毅然辞职，放弃了国外的优渥待遇，回到国内。那一天，陈宝生走下飞机，缓缓吸了一口气，前方等着他的是一片尚待开发的千亿级“蓝海”。
带动扬州千亿元产业集聚
为中国的光伏产业打下坚实基础
“多晶硅项目在国外建设至少需要36个月，而扬州只用了18个月。”陈宝生回国前在美国多家著名公司长期担任技术研发领导工作，特别是对多晶硅材料的研发积累了丰富的知识和经验，掌握了一系列关键技术。在陈宝生的牵线搭桥下，总投资12亿元的江苏顺大电子材料科技公司多晶硅正式在扬州上马。
作为项目的合作方和技术专家，陈宝生为该项目引进了目前国际上最成熟、最先进、最安全的多晶硅生产工艺——西门子改良法，此外，还引进了一支具有世界级技术水平的设计、研发、生产团队，引进了国际先进的关键和主要设备，在此基础上对技术、工艺编排进行再次改进和创新，取得了一系列新的突破。
“我们获得了江苏省科技成果转换的4000万扶持资金，而在当时，有哪个科技成果能获得1000万的扶持资金就很了不起了。”陈宝生介绍，2008年10月，顺大多晶硅工厂顺利投产，当年11月初高纯度多晶硅成功出炉，其纯度达到9个9以上，电阻率为1500欧姆，纯度和品质都达到了当时国内的顶级水平。吸引了无锡尚德、河北晶澳、挪威麦特卡夫特等一批实力企业落户扬州，形成关联企业300家、产值达千亿元的国家级太阳能光伏产业基地，为扬州乃至中国今天的光伏产业发展打下了坚实基础。
为中美汽车工业牵线搭桥
希望扬州城市建设越来越好
在美国近20年时间，陈宝生一直心系祖国，始终关注国内的发展，并在其任职华人协会主席期间，多次接待中国使团。“当时中国的汽车工业刚刚起步，国内对于汽车方面的人才、技术交流非常迫切，希望能够获得一个‘弯道超车’的机会，而底特律作为美国的汽车城，一直是国内使团重点考察的对象，我能为中美两国的汽车工业牵线搭桥很开心。”陈宝生笑言。
谈及对扬州的情感，陈宝生动情地说，“我是在扬州毕业的，妻子也是扬州人，现在也是一个新扬州人了。扬州近10年来发展迅速，城市建设非常有特色，我对江苏的城市都很熟悉，但谈到宜居城市，扬州肯定是排第一的。不仅是在江苏，扬州的环境放眼全国都值得称道，我也希望扬州的城市建设会越来越好！”
记者 陈高君
人物名片
陈宝生，现任北美（美国）多晶硅科技公司总经理，中恒动力电池（江苏）有限公司总经理，是江苏省引进的高级人才。作为改革开放后最早的一批大学生之一，本科和硕士研究生毕业于东南大学并留校任教。1989年到美国留学，在俄亥俄州立大学获得博士学位后，先后在波士顿、底特律等地区的全球科技与工业中心工作，主要从事高科技领域产品的研发和生产。2006年回国创业，带动了中国光伏产业在扬落户生根。
责任编辑：张迪
