央视网消息：继续来看《穿越千年·航拍丝路》系列报道。港口，作为海上丝绸之路的起点和终点，见证了海上丝绸之路昔日的繁荣。今天，我们的航拍就从内陆转向沿海，从海上丝绸之路的起点泉州开始，带您领略历史悠久的海上丝绸之路文化，感受活力四射的现代港口魅力。
福建德化，城以瓷兴，民以瓷生，被称为“世界陶瓷之都”。位于德化县蔡径村的月记窑，是明清时期兴盛一时的名窑，有着400多年的历史，至今这里用古法烧制的德化瓷仍远销海外。
早在宋元时期，福建德化的瓷器就扬帆海外，成为“海上丝绸之路”的主要输出商品，这条路也因此被叫做“陶瓷之路”，而它的起点，就是泉州港。
宋元时期，泉州港就与一百多个国家和地区有着海上经贸往来，被誉为“东方第一大港”。就在泉州湾入海口，有一座元代建造的石灯塔，名为六胜塔。六胜塔八角五级，高36.06米，曾经是古代往来商船的航标，它见证了泉州港昔日的辉煌，是海上丝绸之路上的第一座灯塔。
我国东南沿海海岸广阔，其中，福建的海岸线总长有3751.5公里，居全国第二，加上许多港口终年不冻，拥有天然的海运基础。除了泉州港，福州长乐太平港、漳州月港等港口，都曾随着海上丝绸之路的繁荣而兴盛。
漳州月港是明代“海上丝绸之路”的重要始发港，在兴盛时期，这里曾与47个国家和地区通商。不足1公里的海岸就设有七个码头，它们分工明确，功能各不相同。
与码头平行排列的临江古街，总长近千米，曾有40间左右的商铺挤挤挨挨，首尾相连，码头上下的货物直接就在这里交易。如今虽然港口不再繁华，但是这些遗迹见证了月港的繁华景象。
厦门港，是我国十大集装箱港口之一，目前已开通了42条“一带一路”外贸集装箱班轮航线，每个月有超过180个航班靠港作业，来往于“一带一路”沿线国家。
截至目前，福建沿海港口已建成万吨级以上的泊位168个，2016年，福建还新开辟福州江阴港至印度、巴基斯坦港口航线和厦门—越南、厦门—菲律宾两条邮轮航线。
频繁的远洋商贸活动，留下了大量的历史痕迹。今天，在这条古今交汇的航路上，绵延的现代化港口群正勾勒出21世纪海上丝绸之路的恢宏轨迹。
责任编辑：李伟山
