南沙三期码头项目建成投产

南沙港区集装箱三期工程6个万吨级深水泊位和24个驳船泊位已全面建成投产。南方日报记者 符超军 通讯员 李品 黄永安 摄

南方日报讯 （记者/江珊 通讯员/林伟奇 李鸿斌）5月2日，笔者从广州港集团获悉，省市重点建设项目广州港南沙港区集装箱三期工程（简称“南沙三期码头”）6个万吨级深水泊位和24个驳船泊位已全面建成投产。至此，广州港南沙港区一、二、三期集装箱码头工程连在一起，主岸线长5718米，驳船岸线长2730米，共有16个万吨级专业化集装箱深水泊位形成规模运作，可接卸世界上最大型的集装箱船，为广州国际航运中心建设再添生力军。

南沙三期码头位于广州南沙区龙穴岛。龙穴岛具有丰富的港口岸线资源和临港陆域资源，规划总面积达到65平方公里，可建设50个深水泊位和大量驳船泊位。该工程是广东省、广州市重点建设项目，也是广州市委、市政府推进“三个重大突破”中的战略性基础设施项目。

2010年底，南沙三期码头项目获国家发改委核准批复，并于2012年动工建设。工程总概算为74.74亿元。2014年，南沙三期12号、13号泊位试运营投产。2016年，在广州邮轮母港未建成之前，14号码头率先让邮轮经济在广州落地开花。同年，15号、16号码头在去年中旬完成交工验收，整个三期码头在年底完成竣工验收。

广州港相关负责人介绍，目前，南沙三期码头已引进泉州安通、中谷海运、华良物流、阳光速航等4家大型内贸班轮公司。截至3月底，南沙作业区共开通航线108条，其中外贸航线77条，内贸航线31条。

今年第一季度，广州港累计完成港口货物吞吐量13046.94万吨，同比增长6.73%；完成集装箱吞吐量449.76万标准箱，同比增长11.47%。2016年，南沙邮轮码头全年共接待出入境旅客32.6万人次，成为全国第三大邮轮港。