长江路孙中隧道路段，工人们在紧张施工。 南方日报记者 叶志文 摄
南方日报讯 （记者/孙嘉琳）全长7.5公里的长江路改造工程贯通南北外环路，是中山一环的重要组成部分。目前，长江路南外环A匝道桥、博爱路跨线桥、孙中隧道等主要节点路段工程均在紧张施工中，部分关键工程将在年底完工，南外环至博爱路段主线计划今年底贯通。而于去年5月启动的康华路改造工程，目前已完成近半总工程量，第二阶段（即东明路至起湾道路段）工程拟于5月1日启动，力争明年春节前全线通车。
20日上午，中山市委副书记、市长焦兰生走访了上述两个道路改造工程的施工现场，了解项目进展和遇到的问题，要求相关部门和单位要积极配合，形成合力，全力解决长江路、康华路改造工程施工过程中遇到的难题，确保施工进度，尽早还路于民。
“哪些项目已经完成了？哪些能够保证到期完成？又有哪些遇到了新的难题或到期无法完成？”在孙文东路与长江路交界的孙中隧道施工现场，焦兰生听取市交通集团相关负责人介绍，并仔细询问上次调研发现的6个难题的解决情况。据项目单位汇报，部分难题已得到妥善解决，孙中隧道管线等施工难题已有初步解决方案，供电等部门正在积极配合。
据了解，长江路改造工程共有6个主要节点构筑物，包括南外环A匝道桥、博爱路跨线桥、孙中隧道、康华隧道、东祥隧道和起湾沙隧道。项目负责人介绍，按照目前的工程进展，其中南外环A匝道桥、博爱路跨线桥、起湾沙隧道等三项工程在今年年底将可以实现主体完工，全长1260米的孙中隧道今年预计能完成一半的工程任务。
随后，焦兰生一行抵达康华路施工现场。随着第一阶段改造的基本完工，目前康华路东明路至康华桥路段面貌焕然一新，而为配合第二阶段工程的启动，富康北路及大沙南路于20日试通车，这两条道路将在康华路封闭施工期间起交通疏散作用，以缓解交通压力。康华路改造第二阶段工程主要包括几个人行地道的施工和崩山涌桥的重建。5月1日起，项目方将对东明路至起湾道路段北半边进行封闭施工，南半边则实施单边双向行驶。
项目方预计，康华路可于明年春节前全线恢复交通，所有施工任务将在明年5月30日前完成。焦兰生要求，康华路改造工程要在目前的基础上，保证施工质量和进度，力争在明年春节前达到通行条件，全线通车，恢复交通。
■提醒
●富康北路及大沙南路昨日试通车，将在康华路封闭施工期间起交通疏散作用。
●5月1日起，东明路至起湾道路段北半边将封闭施工，南半边实施单边双向行驶。
责任编辑：刘光博
