贵阳大数据安全产业园。
货车帮贵阳物流数字港。
143厂工装设备事业部工作人员正在操作设备。
鸟瞰经开区。
■题记
贵阳国家经开区在全国首次城市范围真实网络实战攻防活动余热未了，又开始策划2017年的大数据与网络安全攻防演练活动，并对接公安部网络安全专家，计划通过“省部共建”推进国家级大数据安全靶场建设。
货车帮成为国内“互联网物流”行业唯一独角兽公司；贵阳传化公路港已进入试运营阶段，吸引300多家物流企业入驻，预计今年5月正式投入运营。
航天电器“精密电子元器件智能制造新模式应用”成为贵州省唯一的国家智能制造新模式应用项目；贵阳海信“智能电视智能制造试点示范”成为全国电视生产行业唯一的智能制造示范试点项目；航天控制研制的石油仪器等产品遍及全国所有陆上油田和部分海上油田，并实现了对外出口，部分产品在国内市场占有率达到90%以上……
2016年已是硕果累累，2017年又注定极不平凡。
今年，经开区剑指千亿量级园区，誓要秉持高度的政治自觉和政治担当，迈开步子加快赶，亮出大数据安全、数字物流、军民融合“三面旗帜”，打造三个千亿级产业集群，书写经开区“二次创业”新篇章，以优异的成绩向党的十九大和省第十二次党代会献礼。
敢为人先 抒写“二次创业”新篇章
——贵阳国家经开区打造千亿级产业集群跑出发展“加速度”
第一面旗帜 服务全国的大数据安全产业高地
随着大数据技术不断创新，大数据产业体系逐渐成熟。黑客攻击、恶意代码等威胁着数据资产安全，成为大数据快速发展的瓶颈。贵阳经开区抢占发展先机、捕捉新常态下新机遇，先行先试布局大数据安全产业，加快闯出一片经济蓝海。
说干就干 先行先试
经开区坚持“一年破题、两年完善、三年见效”的目标，依托大数据安全产业园建设，从搭建大数据安全顶层设计、解决“完整性、可用性、私密性”三个数据安全维度中存在的痛点入手，全力打造大数据安全先行试验区。
就在今年初，全球范围内Hadoop等大数据系统频遭黑客勒索攻击。经开区大数据安全产业园内的贵阳观数信安科技有限公司，在春节期间成功研发并对外发布免费急救包，帮助用户对抗黑客攻击。截至2月10日，该急救包已被下载上千次，使上千个Hadoop集群系统的数据资产得到保护。
贵阳爱立示信息科技有限公司也是大数据安全产业园的明星企业，近日发布了新产品，专门针对政府网站数据篡改风险，不仅可以立即发现对网页的篡改行为并恢复到原有状态，还为安全审计提供数据安全基础。
贵州本土企业亨达科技集团股份有限公司建立了贵州省网络信息安全“三库一中心六平台”——即贵州省网络信息安全病毒库、漏洞库、门户网站安全漏洞及整改数据库；贵州省网络信息安全应急支援中心；贵州省网络信息安全监测预警云平台、网站安全防护云平台、互联网情报分析平台、互联网资源侦测和漏洞侦测平台、安全态势感知平台和安全攻防实战平台，为贵州2700多家单位编织了一张细密坚固的安全网……
一路走来 找准方向
一路走来，经开区在发展大数据安全产业方面找准了方向，用足了力气。如今，在贵阳大数据安全基地内，航天科工集团、普林科技、爱立示、亨达科技等十余家企业已入驻，“自主可控实验室”“攻防与测评实验室”“大数据创新实验室”等实验室建设已初具雏形。
在此基础上，2016贵阳大数据与网络安全攻防演练活动应运而生。作为此次攻防演练活动的技术负责人与现场指挥，国际云安全联盟北京分会秘书长钱晓斌介绍，这是我国首次举办这样大规模的网络安全实战攻防演练。它和以往虚拟仿真环境下的网络安全竞赛存在很大区别，这是一次在国家级大数据产业聚集区中开展的真实网络空间攻防对抗，需要达成多个层面的目标与成果，最终是要提升大数据产业的安全水平，推动大数据安全产业的快速发展，并逐步形成对外输出的经验与能力。
此次攻防演练引起了全国关注，攻防演练是一次自上而下的安全推进、真抓实干的安全摸底、难能可贵的安全创新、问题驱动的安全亮点、举一反三的安全唤醒，是一次历史性突破，具有里程碑意义。专家指出，网络空间安全体系建设，需要依赖于安全技术与业务的合理生态布局，攻防演练中发现的各种问题，需要由细分领域的安全厂商与服务商提供相应的解决方案。我们相信，攻防演练的常态化与持续化会不断催生安全市场，带入优质资源，促进相关机制的完善，使贵阳的大数据安全形成有序的产业格局，发展成为一个价值十分可观的产业板块。
事实上，这也是经开区依托大数据安全产业园，在健全大数据安全保障体系方面，进行先行先试的一个重要目的。
从“风生水起”转为“落地生根”
今年，经开区将让大数据安全产业从“风生水起”转为“落地生根”。攻防演练、安全靶场都是大数据安全产业的重要组成部分。
根据相关工作规划，按照市委“1 1 3 N”的工作思路，经开区今年除了要规划建设集战略（国家级）、战役（特定区域、特定种类）、战术（特定目标）于一体的综合型常态化靶场外，还要加快四大支撑系统、四大核心能力装备库、八大集成应用中心建设，尽快建立贵阳大数据安全指数，加快推动军民融合共用。
同时，聚焦“大数据全生命周期攻防”与“关键基础设施攻防”两个方面，全力开展2017大数据与网络安全攻防演练，加快建立贵阳大数据与网络安全攻防演练核心技术体系，探索发起成立“漏洞银行”，加强对演练成果的应用，提升大数据安全水平。
按时序推进大数据安全产业示范、大数据靶场、科研培训、孵化、生态景观休闲、综合商业服务六大板块建设，力争通过2-3年努力，逐步建成集多系统、多中心、多层次、多功能的大数据安全产业示范区。并按照数博会“产业化”、“国际化”的要求，围绕大数据安全产业发展等主题，承办好大数据安全产业论坛，通过活动成果市场化运作，形成大数据安全企业集群和完善的产业体系。
目前，大数据安全产业示范区的建设工作正在有序推进，并将积极引入军方力量和资源，建立军民共用的弹性执行环境，不断提升靶场核心能力，为国防和军民企业提供网络安全攻防演练和试验场。
统计显示，经开区2016年以大数据为重点的电子信息产业规模总量全年完成280亿元，完成总目标的110%。2017年，大数据产业规模预计实现产值370亿元。
第二面旗帜 大数据 物流 传统产业的完美转型
“我们计划打造一个涵盖产业与运营、呼叫、研发、结算、展示等八大中心的全国数字物流产业基地，形成以用户为中心、以呼叫产业集群及新能源货车等产业为支撑、以金融为纽带的中国物流业生态产业链，塑造中国公路物流生态产业体系，全力打造‘互联网物流’千亿级产业集群。”经开区相关负责人说。
两家大佬级数字物流企业
这样的计划并非空穴来风。对于经开区来说，拥有一个是创业不超过10年，货主会员将近45万、货车会员将近300万，估值超过10亿美元“独角兽”企业货车帮，还拥有一个专注公路物流创新探索16年，构建“中国智能公路物流网络运营系统”的“老大哥”传化物流。发展大数据物流产业，已是底气十足。
位于小孟园区内的数字物流产业示范基地，占地1300余亩。在这里，货车帮、海尔日日顺、贵阳传化公路港等明星企业纷纷盯上了大数据物流这一新兴产业。如今，贵阳发布的物流数据已然成为中国公路的晴雨表。
今年，经开区将两大企业作为大数据生态物流产业发展的“双核驱动力”，推进大数据物流产业基地崛起。统筹传化和货车帮两块不同特色的物流产业品牌，支持传化公路港线上平台功能拓展、线下发展实体联动，加快探索线上线下“两条腿走路”公路物流O2O全新业态发展；支持货车帮加快战略升级发展，围绕货车后服务及物流金融两个市场，加快相关产业拓展，采取互联网金融方式开展货车联营业务，加快建设货车帮总部基地、研发中心、数据中心、声讯中心。
车辆“后服务”大有可为
目前，货车帮已从单纯的车与货高效匹配向车辆“后服务”延伸。
什么叫车辆“后服务”？货车帮副总裁赵强举例说，货车司机的过路费往返一次大约几千元，为降低司机成本，货车帮和多个省区交通部门合作，发放全国高速公路货车ETC通行卡超过100万张，以黔通卡为例，超过60万张，每天充值超过3500万元。过路费最高可优惠8.8折，一个司机年下来能节约3~6万元。还有为司机和货主提供包括卡车销售、卡车汽配、货运保险等在内的万亿级车辆后服务。
“未来，大数据物流在收集数据的基础上，将对数据进行分析和挖掘，释放无限价值。做车与货的信息匹配只是积累数据的一个方式，最终将通过这些积累的数据整合各类资源，打造线上线下联动的中国公路物流信息平台，形成大数据物流产业生态体系。”
也就是说，将围绕平台的车、货、资金、人等要素，通过物流信息服务等核心业务对增值服务体系进行流量导入。甚至在未来，还会发展双创空间、产学研服务、培训基地、企业大学、投资服务、公共技术服务、创业基金、智能园区、园区商业地产、园区基础服务配套等，形成大数据物流及相关产业的产业群生态。
大数据物流产业基地三个建设阶段
根据规划，贵阳大数据生态物流产业基地拟分三个阶段进行建设：从2016年至2018年为近期目标，包括园区基础设施基本建设完成，以货车帮为核心，整合上下游产业基本完成，引入约30家大数据相关企业入驻。
从2018年至2021年为中期目标，包括园区基本建成，以货车帮为核心的垂直整合、水平衍射体系基本完成，入驻企业100家相关企业。
2021年至2026年为远期目标，产业层次提升阶段。依托货车帮，实现入驻园区企业的产业结构优化，培养上市企业10家。
为形成长远布局和全产业链发展，经开区积极争取相关国家部委政策支持创新和先行先试。例如制定无车承运人专项补贴政策；针对货车帮实现全国结算及阶梯折扣优惠；省、市政府金融办与有关部门加强对接第三方支付牌照申请；加快出台支持货车帮发展的土地、水电、税收等政策；加强对符合条件的应用基础设施及物流标准化信息化等应用示范项目支持力度等。
第三面旗帜 “军转民” “民参军”践行军民融合
位于经开区的军工企业，曾为“新三线”建设立下了汗马功劳，也奠定了经开区工业发展的牢固基石。踏过数十年光辉岁月，时光的年轮记录了奋斗的轨迹。如今，在历史与现实的交融中，军工企业正演绎着一曲军民融合的交响曲。
军民融合的成功典范
贵航股份通过对原贵航集团下属华阳、永红、红阳等军工企业进行整合，重点发展汽车零部件产品，已成为国内汽车零部件百强企业；
航天控制研制的石油仪器等产品遍及全国所有陆上油田和部分海上油田，并实现了对外出口，部分产品在国内市场占有率达到90%以上；
红林机械通过拓展民用航空转包业务，与伍德沃德、联合技术航空集团、通用电器、穆格公司、霍尼韦尔国际等世界知名企业建立广泛业务合作关系……
截至目前，经开区军民融合产业规模以上工业企业共有24家，2016年完成工业总产值131.6亿元，比上年同期增长12.96%。其中，13家军工企业实现工业总产值106.2亿元，比上年同期增长9.48%；4家军转民企业实现工业总产值10.8亿元，比上年同期增长16.13%；7家民参军企业实现工业总产值14.55亿元，比上年同期增长41.63%。航天科工、中航工业、中国航发三大军工集团下属企业是经开区军民融合产业发展的中坚力量，2016年三大军工集团所属企业共实现规模以上工业总产值117亿元，占全区军民融合产业工业总产值的88.9%。
构建军民融合三个体系
今年，经开区将继续以“军转民”和“民参军”为突破口，着重构建军民融合产业体系、军民协同创新体系、惠民强军能力体系等“三个体系”，加快破解社会资源如何变成军队、国防资源。
这三个体系具体内容包括：军民融合产业体系——形成10个重点发展龙头企业、20个优先发展骨干企业、50个培育发展配套企业的“核心配套”集群发展格局，构建配套水平高、专业性强的军民融合产业体系，建成军民融合创新示范基地。
军民协同创新体系——发挥国防军工企业技术中心、工程技术研究中心等优势科技资源，建立军民融合公共技术服务平台，打通军民融合资源共享通道。
惠民强军能力体系——支持具备开放条件的军工企业实验室、检测平台等科技设备设施向民参军企业和社会开放，实现科技要素和设备设施的资源整合，加快推进科技成果转化。
聚焦核心企业 做大配套产业
围绕构建配套水平高、专业性强的“核心配套”产业体系及建成省内首家国家级军民融合产业示范基地的目标，经开区按照“聚焦核心产业，做大配套产业，做精新兴产业”的思路，加快推动相关工作开展。
以贵航股份、航空电机、航天电器、航天风华、普天新能源、詹阳重工等重点企业领头，重点推进航天铝、镁合金结构件数字化铸造车间、燃机控制系统附件军民融合产业化项目等一批项目开工建设，推进新建年产18万件精密电子元器件数字化车间项目、航空发动机附件装配试验数字化生产线等一批项目建成投产。
以区重点军工企业、民参军企业为依托，聚集航天装备及产品、航空部件及产品，适时拓展船舶、兵器、核电等其他军民融合应用领域，提升关键部件及系统高端制造产业承载能力，建设特色鲜明、优势明显的军民融合“园中园”。
同时，要加快出台一套政策，对重点发展龙头企业、优先发展骨干企业、培育发展配套企业给予政策、资金倾斜，并出台鼓励军民融合企业发展、招商引资、人才发展三大实施细则，将优质民参军企业，整合提升入园，逐步实现军民融合产业集聚引领发展。
在三面旗帜的引导下，经开区将不忘初心、抢抓机遇、主动作为，全面掀起“二次创业”新高潮，跑出经开发展“加速度”。今年，规模以上工业总产值力争达到700亿元以上，服务业主营业务收入力争达到400亿元以上，规模经济总量突破1000亿元。
（来源：贵阳网-贵阳日报 记者：王丹丹）
图片由经开区提供
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