|
昨天凌晨2：30许，京沪高速江都段，一辆货车冲断高速中央护栏，撞到了对面车道，导致车头侧翻，损毁严重，车上货物散落一地。为了清理现场，京沪高速部分收费站入口昨天上午封闭，直到昨天中午，现场才得以恢复通行。
京沪高速江都段
大货车凌晨冲到对面车道
昨天凌晨2：30许，一辆红色的大货车在京沪高速下行（往上海方向）撞了车。事故发生之后，有关部门第一时间赶到现场处置。
“车子已经撞到对面上行线（往北京方向）里面去了。”交警介绍，事故现场，高速中央护栏断裂，货车已经冲进了对面车道，车头侧翻，损毁十分严重，车上货物散落一地，占据了行车道和超车道。虽然凌晨路上车辆不多，但还是造成了事故现场后方车多缓行。
相关部门第一时间开展了清障和救援工作。为配合事故现场处理需要，京沪高速江都东、真武、八桥收费站往北京方向入口关闭。昨天中午，现场基本清理结束，交通恢复通行。
“事故发生的原因可能有两种。”交管专家分析，如果是因为避让前方车辆，或者与其他车辆发生碰擦导致大货车失控的，那么就属于正常事故原因；如果没有上述情况，是大货车自行发生碰撞的，货车司机就有疲劳驾驶嫌疑。“毕竟是凌晨2:30，这个时候人容易犯困。”
目前，事故原因还在进一步调查。
交警提醒
三个时段疲驾事故高发
“凌晨2:00到5:00，早晨7:00到9:00，下午1:00到3:00，是疲劳驾驶事故高发时段。”高速交警部门介绍，在这三个时间段，司机容易犯困。
民警介绍，一些司机为了赶时间，路过服务区或收费站时，不肯下高速休息。“建议货车司机驾驶2—4小时后，就要强迫自己休息，或者更换司机。”尤其是深夜至凌晨2:00到5:00这个时间段，希望开长途的司机，尤其是大车司机及时休息。
据了解，在京沪高速扬州段，有过不少疲劳驾驶的案例。“京沪高速扬州段有大几十公里，没有主线收费站。往南是江阴大桥，往北是苏鲁省界，这一段路程很长。”交警介绍，到了这一段路后，长时间驾驶让不少司机犯困，容易导致事故的发生。
“深夜气温比较低，很多人怕冷，长途行驶的时候喜欢打开暖风，这是一个小误区。”专家表示，这样开车会让司机容易犯困。“其实，高速行驶时，如果温度在自己忍受范围之内，哪怕稍微冷一点，都不建议打开暖风。必要的时候，为了刺激自己，甚至可以打开冷风吹一吹。”
记者 剑翔 文/图
责任编辑：张迪
