四川省委常委、四川省城乡规划设计研究院副总工程师陈懿。

　　省“两会”召开在即，对53岁的省政协委员、致公党四川省委常委、四川省城乡规划设计研究院副总工程师陈懿来说，又是一段繁忙的日子来临。陈懿表示，今年他关注的焦点主要有4方面，除了一如既往地关注交通，春节期间高速公路小车免费通行也是关注内容，“我正在酝酿一份提案，建议春节期间小车免费通行时间提前12小时、推后6小时。”

　　关注民生

　　小车免费提前放行

　　“我今年将提交3份提案和一份社情民意！”昨天，陈懿提起今年的参会准备，提高了语气。

　　担任省政协委员，陈懿已是第3届。回首过去10年的履职路，“现在是渐入佳境。”陈懿说，他从去年上半年开始为提案作调研，已经实地去看了，打算提交一份有关大香格里拉环线交通的社情民意。

　　最近几年，陈懿的关注多与民生有关。今年，陈懿的三份提案仍将围绕这一主题，“关注失独家庭、地铁公交无缝连接、高速公路春节免费放行。”“去年国庆，我从成都至内蒙古自驾游，行程4000多公里，高速通行费省了2000多元！”陈懿认为，大假期间小车免费，可以提前12小时放行、截止时间推后6小时。

　　回家不易

　　不希望深夜还赶路

　　根据交通运输部此前公布的2013年春节期间全国收费公路免收小型客车通行费的通知，免费时间统一确定为2月9日零点起，至2月15日24点结束。

　　2月9日当天为除夕。陈懿认为，这一开放免费的时间，太仓促了。“有钱没钱，回家过年，春节出行主要人流是回家探亲，出行的人肯定不比国庆少。大家都挤在这一时间点出行，自然拥堵，如果提前一点时间免费放行，给大家的时间更多，不至于过年了，人还堵在路上。”

　　陈懿说，提前12小时，一方面是基于很多单位提前放假，另一方面是方便大家白天赶路，“很多人回一趟家不容易，不至于在寒冷多雾的深夜，还在路上赶。”

　　观点>>>

　　体现关怀给老百姓更多福利

　　“春节回家是传统文化，给老百姓更多福利，能体现政府的人文关怀。”省政协委员、四川恒和信律师事务所主任李正国认为，在这种民俗主导的规律面前，有关部门应当科学分析，人性化操作。鉴于去年国庆高速免费通行，因车流太集中而造成“几小时的路要走十几个小时”的情况，有人往往考虑到节约因素，而计算好时间出行，从而重蹈国庆覆辙，所以免费通行的时间节点可以灵活一点。

　　调查>>>

　　网友赞同不让大家路上过年

　　据了解，目前的长途客运票价中包含了基础票价、通行费、保险费等，其中路桥费根据行驶路程的长短而不同。针对委员的建议，网友怎么看？“去年国庆，我从成都回西昌，平时4个半小时的路程，走了12个小时。”成都市民刁小康对委员的建议表示赞同，“免费放行时间提前一天，让车辆分流，交通压力可以得到缓解。”

　　根据媒体调查，网友对提前免费的呼声很高，现代快报的调查显示：近9成参与网友支持提前一天免费方案，“支持提前，让老百姓不要在路上过年。”