委员建议大幅提高公车和私家车行驶成本

2013年01月21日02:32  北京晨报

  为了我的提案家里“吵成一团”

  俞渝委员建议提高非公交车行驶成本 丈夫认为会伤及普通市民

  我不会开微博,因为现在声音已经很多了,更重要的是做一个好听众,自己去思考。作为一名新委员,我更愿意做一个倾听者。

  “这次我是作为新经济代表,属于科技界别。”昨天,作为一名新委员,当当网董事长俞渝一亮相就吸引了众多媒体的关注,这位中国电子商务领域的先行者与“女强人”,对待自己的初次履职也格外认真与专注,这种认真也影响到了她的家人,为了一条提案,俞渝家里“吵成一团”。

  俞渝透露,此次她带上会的提案主要是针对北京市文化创意产业发展的,她希望在基金的立项和使用方面做更多的推广。“作为创意产业,北京有特别多的优势,集中了全国60%的出版行业和大量影视行业,怎么把文化创意做大,拉升整个北京市的文化发展,作为在这个行业工作12年的一员,我的确有些想法可以与大家沟通和分享。”俞渝说。

  除了关注自己行业内部的产业发展,俞渝此次还把关注视角投放到了环境和交通治理方面。“如何减少非公交车的出行,这个提案我还没有正式提交,开会前就已经在我们家吵成一团了。”谈到这个话题,俞渝笑了。她说,雾霾和污染的产生原因之一是北京有500余万辆机动车,一个2000多万人口的城市,她希望看到更多的公交发展,更少依赖小轿车。“我的建议是只要不是公交车,包括政府公车和私家车,让它的行驶成本大幅提高”。提出这个建议,是因为她注意到在伦敦、斯德哥尔摩等发达城市,多年来都是在大力提升非公交车的运行成本,引导市民坐大型公交出行以减少环境污染。

  “不过,我老公坚持认为这样的措施只会对高收入者有利,因为这部分人群不会在乎成本的上升,但很多市民则难以承受,治理空气污染需要群策群力多管齐下,不是一朝一夕的事情。”她说。实际上,俞渝和丈夫李国庆共同创立了当当,虽然伉俪情深,但这些年的创业生涯中就工作问题吵起来也从不含糊,这种“争论”传统,没想到也延续到了“两会”上。不过,至少到昨天为止,俞渝还没被丈夫完全“说服”,依旧在想着如何能把这个提案更完善更合理一些。

  谈到第一次上会的感受,俞渝说,最大的感受是这次会议短信和互联网的色彩特别浓重,信息沟通非常高效。“一条短信接一条短信,什么地方报到,什么地方领证,时间方面的提醒,非常清晰。这与我以前参加过的会务组织相比更加高效。”

  俞渝说她没有微博,但是会“潜水”,会看不会说,也不会考虑开微博直播参会全过程。“可能会通过别的渠道,但是我不会开微博,因为现在声音已经很多了,更重要的是做一个好听众,自己去思考。作为一名新委员,我更愿意做一个倾听者。”俞渝说。

  晨报记者 徐晶晶

(编辑:SN056)
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