一年之前的日本“3·11”大地震, 除了重创日本经济,也由于供应链的中断,严重影响了全球经济。在中国市场, 日系产品以及依赖日本供给零器件的相关产业及消费领域, 也发生了一系列变化。一年过去了,日本奶粉、化妆品、日系车表现如何? 作为广东的主要贸易伙伴之一,日本对广东的贸易有怎样的变化? 羊城晚报记者对此一一进行梳理。
奶粉:明治奶粉占有率暴跌9成
羊城晚报讯 记者陆志霖、实习生陈莲周报道:日本大地震虽已过去了整整一年,但这场世纪巨震却让一直在中国市场备受欢迎的日系奶粉几乎丧失了与外资及本土奶粉品牌比拼的能力。数据显示,受到地震及核辐射事件的影响,在过去的一年日系奶粉的市场占有率下跌了九成,而与此同时,国内奶粉品牌的销售则增长超八成。
日系奶粉中国失宠
去年此时,日本地震引发核辐射恐慌,不少内地妈妈到香港疯狂抢购日本奶粉,导致香港多家商场日本奶粉一扫而空。
“地震后数天确实有很多家长纷纷来买震前生产的水货明治奶粉。”经营一家母婴店黄小姐在日本地震之前正好进了一批水货明治奶粉,但她告诉羊城晚报记者,抢购潮才出现了几天,很快就没人买了。“直到上两个月才刚刚把那批货的最后一罐明治奶粉卖完,而且还是买一送一搞促销。”
日本地震之前,许多买家从日本零售终端或者代理商处采购明治、雪印、森永、固力果等品牌的奶粉, 囤积到一定数量,再由货运公司集中将奶粉运到香港。经清关公司处理后,一部分在香港销售,一部分则化整为零带到深圳,再批发到国内卖家的手上。行业数据显示,2006 年至年期间香港的日本奶粉进口量急升倍。然而,在日本核辐射事件之后,许多深圳的进口食品供应商已陆续暂停了从香港进货日本奶粉。随之日系奶粉也渐从国内的母婴店消失。
羊城晚报记者昨日走访了广州市内多家母婴店,发现多数母婴店早已不卖水货的明治奶粉。而在淘金、天河北的一些进口食品商店,一年前还摆在货架上的雪印、森永奶粉也已“失踪”。就连淘宝的明治奶粉代购也被迫叫停。往年代购销量第一的日系奶粉不得不让出了它的“宝座”。
据业内估算,地震之前日本明治奶粉在包括水货在内的所有渠道的销售量大约有10 亿元, 而地震之后就下降超过。而来自正规销售渠道的统计数据则显示,地震后明治奶粉的市场占有率甚至下跌了九成。虽然明治奶粉在去年7 月将原产地从日本改为澳大利亚,重返中国市场,但很快又遭遇到核辐射事件。去年月,日本明治婴儿奶粉“明治Step”中首次被检测出放射性铯。“虽然目前国内的明治奶粉都是来自澳大利亚,但是毕竟品牌还是日本品牌,妈妈们选购时还是有所顾虑。”黄小姐说。
内外资奶粉品牌攻城略地
日本奶粉失势,取而代之的是其他国家的进口奶粉攻城略地, 有业界人士估计,在过去的一年就有十多个全新进口奶粉品牌来华掘金。
这些外资奶粉品牌, 连同原有的外资品牌以及国产的奶粉品牌, 过去一年销售量均有提升。有母婴店老板告诉羊城晚报记者,外资品牌中,除了美赞臣、雅培、多美滋外, 来自荷兰的美素奶粉过去一年销量也上涨20%左右。而本土品牌伊利去年奶粉收入突破56亿元,高端奶粉增长超过81%。
乳业专家王丁棉接受羊城晚报记者采访表示,“尽管明治奶粉已经将原产地移到澳大利亚, 但是心理上的影响还是会使得这个品牌的认可度下降。”王丁棉表示。
食品、化妆品:日本食品供应不稳定 化妆品逐渐恢复
羊城晚报讯记者孙晶、实习生任立媛摄影报道:
“日本食品目前供应还不稳定。”距离日本3·11 大地震已经一年多时间,影响还在中国市场继续。羊城晚报记者昨日从业内了解, 目前在广州高端超市来自日本的食品供应依然难以恢复到震前水平, 而日资化妆品的销售则大多表现良好守住战场。
小食品阵地让位韩国、欧美
昨日,在广州友谊的超市,记者只看到来自日本的清酒在销售(见下图)。“现在日本食品供应很不稳定,原因就是受到日本地震影响一直没有恢复。现在我们只能采购韩国、欧美的小食品摆上货架。”该超市的相关负责人对记者表示。
“震后的两三个月,是最困难的时期。”中信广场日本小食店的老板郑先生向记者介绍说,那一段时间,商店的货架基本上是空的,货源又没有办法保证,同时加上客人对于核辐射的担忧,商店一度门可罗雀。“一直到去年年底情况才开始好转。”
化妆品销量最高降一成
日本化妆品很受中国市场欢迎,在这一年里,化妆品的销售并没有受到太大冲击。
在广州友谊、广百等百货商场,记者了解到,日资化妆品的销售最高平均同比下跌了左右。而随着消费者信心的逐渐恢复, 大多数日资化妆品的销售正在恢复。有SK-Ⅱ专柜的销售人员对记者表示: “这一年销量并没有出现下跌,且呈现稳中有升的趋势。”而以饮品为主打产品的则受到很大影响,据记者了解, 目前该品牌的美容饮品还没有恢复供应。
日系车供应基本回到震前水平
羊城晚报讯 记者张爱丽报道:去年“3·11”日本大地震震断了日本汽车行业的零部件供应链,使日本汽车产业受了重创。如今一年过去,日系车企陆续从地震的阴霾中走出来,目前零部件供应已回复至震前水平。
销量去年受重创
在日本地震的阴霾下,日本汽车工业在国内外均遭受重创。在2011年11月日本汽车制造公司发表的2011年财年(2011年4月-2012年3月)的半年报中显示,10家日本汽车厂商中,有6家深陷减收困局。
中国汽车工业协会最新发布的统计数据也显示,去年中国新车销量达1850.51万辆,同比增加2.5%,连续3年世界第一,但日系汽车份额有所下滑。其中日系乘用车增长回落至一位数,轿车方面,日系仅增长1.33%;从市场份额看,日系份额同比下降1.13%。
供应恢复至震前水平
日系车市场份额下降的主要原因是零部件紧缺,产能受限所致。数据显示,日本地震使日系主流车企4-5月库存平均下降40%-50%,每月给经销商的配货量只相当于平时销量的三分之一,部分日系进口车供应几近断货,销量遭受很大影响。
一位一汽丰田车商在接受羊城晚报记者采访时透露,日本大地震一度使汽车核心部件严重供应不上,这导致去年、尤其是传统的5月销售旺季时跟不上市场需求,白白丢失了市场份额。然而,随着灾后重建,去年下半年,一些汽车核心部件供应商产能已逐步恢复,因此整车供应也已慢慢跟上。
一位广州本田车商也表示,从去年8月开始,一些关键部件开始到位,整车供应也逐步到位。“日产的国产化率比较高,而且可能一些关键部件原先的储备较充足,所以我们的货源只有去年5月左右受到了一些影响,但很快就恢复正常。”东风日产一车商表示。
对于进口车,英菲尼迪、雷克萨斯、三菱等相关车商在接受羊城晚报记者采访时也透露,目前整车及零部件供应基本上已恢复到震前水平。
日本三大电子巨头亏损创纪录 松下、索尼和夏普预计本财年共亏损170亿美元
消费电子
羊城晚报讯 记者帅鹏坤报道:松下、索尼、夏普近日发布的2011财年业绩预告显示,日本三大家电巨头中,松下预亏7800亿日元(约合102亿美元),夏普预计净亏损2900亿日元(约合38亿美元),两公司均创下年度亏损最大纪录;索尼也预计本财年亏损30亿美元。三大消费巨头预计本财年共亏损170亿美元,创下有史以来亏损总额的历史记录。
尽管有日元汇率、泰国洪水、欧美经济危机等因素影响,但无论是索尼中国区总裁永田晴康,还是松下环境推进本部本部长宫井真千子在接受羊城晚报记者专访时都明确表示,地震对公司的冲击巨大。
日系巨头策略转型
如果没有地震,松下、索尼等日系消费电子巨头仍将在转型的路上从容前行;但地震改变了这一切,2011年,索尼、夏普、松下日本三大消费电子巨头连连创下亏损纪录,也被迫加快了转型的步伐。对于三大巨头来讲,在中国最重要的业务收入就是电视和面板业务。尽管索尼、夏普仍在坚守,但已经有些力不从心;而松下伴随着公司整体从家电业务中的退出,也开始逐步抽身中国家电市场。
尽管索尼声称仍把中国市场作为全球最重要的市场之一,但无法掩盖在中国连续8年亏损的现实。夏普除了电视在中国市场占有率降低之外,面板更是跌出对大陆电视厂商出货量的前四。松下并购三洋之后,就开始逐步向新能源业务转型,并逐渐剥离传统家电业务。
中国企业迎上位时机
据市场调研机构GfK的统计,2011年,在中国电视市场,中国国内企业包揽了市场占有率前5名,市场占有率之和达57%。日本的夏普和索尼分列第六和第七位。
群智咨询的数据显示,2011年面板厂对大陆品牌出货排名,全球最大的面板厂商夏普未能进入前三名。而大陆面板厂京东方、华星光电以及中电熊猫等面板厂也陆续崭露头角。
无论在整机领域还是在面板领域,日系巨头的生存空间都在被逐渐蚕食。家电行业资深观察人士罗清启认为:“今后的全球彩电业的竞争将主要在韩国企业和中国企业之间展开。”
广东对日进口仅增3.9% 远低于去年广东进口总体15%的增幅
贸易投资
羊城晚报讯 记者马汉青、通讯员熊海涛报道:日本3·11大地震已过去一年,对贸易投资格局影响如何?羊城晚报记者昨日从权威部门获悉,去年广东对日进出口总额仅增长7.2%,低于全省总体水平,同时广东汽车等重要产业也受日本地震明显影响。专家分析,目前日本对外贸易已逐步回复,一些投资新趋势值得重点关注。
地震对日本经济影响无疑是巨大的,数据显示,2011年日本出现了31来年首次贸易逆差,总额高达340亿美元。据分析,地震对日本的生产和供应链产生直接影响,汽车和半导体等主要出口产品持续下滑4个月和11个月,农业、食品加工和出口也受到冲击,这些都是日本出现贸易逆差的重要原因。
据羊城晚报记者从广东省外经贸厅了解,去年广东对日进出口总额731.8亿美元,同比增长7.2%,远低于全省总体16.4%的增幅。广东去年对日出口增长14.5%,低于全省总体17.4%的增幅,而对日进口更是只增长了3.9%,远低于总体15%的增幅。
由于来自日本的重要零部件供应问题,汽车等广东重点产业也受日本地震明显影响。据广东省统计局的分析,广东汽车制造业受日本地震影响,生产经历了从严重放缓到逐步回暖的过程,2011年4月,广东轿车产量仅为7.23万辆,为全年最低点;2011年12月恢复到12.42万辆,但仍达不到2010年12月的生产水平。
不过,日本对广东投资则保持较好态势。据统计,2011年日本在广东投资项目(企业)116个,增长7.41%;实际使用外资6.94亿美元,增长35.96%。实际使用外资金额高于全省7.59%的总体增幅。
广东外语外贸大学专家郑京淑对羊城晚报记者分析,日本对外贸易表现出较强的修复能力,而大地震表现出来的日本关键零配件供应布局的脆弱性,也引起了各方的重视。去年日元基本呈现升值的状态,在多种因素的综合作用下,日本企业将加大对外投资的力度。但在关键产业的转移上,企业更多会考虑到减少贸易壁垒的自由贸易区或接近电子产品的大客户地区,因此可能更倾向于美国、韩国等。与此同时,经历地震影响后,日本的中小企业,以及饮食、百货等生活服务业也会加大对外投资力度。这些新趋势都值得重点关注。
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