凌晨飘雪，气温直线下降，与去年12月严峻冰情十分相似

　　本报韶关讯 (记者卜瑜 通讯员陈玉升摄影报道)从前天深夜开始，京港澳高速公路粤境北段高寒山区气温直线下降。昨天凌晨一直到早上7时许，以京珠北云岩为中心的高寒路段一直在-2℃到-4℃左右徘徊，局部路肩和护栏再次出现薄冰。经过相关部门加大撒布融雪剂的密度、保持路面车流持续流动等措施应对，至昨天傍晚止，京珠北大动脉路面无结冰，南北交通畅顺。

　　惊险：路肩再现薄冰

　　昨天深夜，路政部门分布于高寒路段的多个监测点发现气温骤降，-1.6℃、-2℃、-2.8℃……一个比一个低的测温数字让京珠北交警大队的气氛顿时紧张了起来。尤其是在凌晨时分，刺骨的寒风中竟然飘起米粒般大小的雪花。

　　抗冰人员忙而不乱

　　种种迹象与去年12月导致数千辆大小汽车被阻的严峻冰情十分相似！京珠北交警大队火速出动了50多人次的民警奔赴大桥、云岩、梅花等最容易结冰的路段准备迎接又一次冰情的挑战。京珠北公司、路政部门的大批机械也开始轰鸣，工人们驾驶着机械撒布车加大了对多个位于风口的路段、悬空高架桥、高海拔路段撒布融雪剂的密度与强度。一层层的融雪剂洒在了可能冰冻的路面上，将即将浮现的冰层迅速化解。

　　尽管云岩一带风急雪骤，但忙碌的抗冰人员忙而不乱，因撒布融雪剂而暂时停止行进的车主们也自动地配合交通管制。约40分钟后，天空中的雪花慢慢稀少。因临时交通管制而排起的车队长龙又迅速在压道警车的带领下鱼贯前行。在迷蒙的夜雾中，车龙身下沙沙作响，将些许冰霜迅速碾平压碎；大小车辆车尾喷出的尾气在一定程度上也提升了周边温度。京珠北就这样又度过了一个有惊无险的不眠之夜。

　　全天车流基本与前几天持平

　　昨天是春运第三天，记者从一线交警处获悉，昨天全天车流基本与前几天持平，全线出入口总车流量一直保留在约3万辆左右。但昨天南行车辆较少，北行车流量明显加大，大量满载着返乡乘客的大客车、挂着珠三角牌号的小轿车开始密集北上。

　　至17时止，高寒路段气温已经缓慢回升至-1.9℃左右，预计入夜后温度将再次下降。

　　警惕

　　小细节酿成大险情

　　交警提醒广大车主，途经京珠北如遭遇撒布融雪剂实施暂时性的交通管制时，等待通行的过程中最好保持车辆不要熄火。尤其是大货车更要警惕因低温而造成车辆无法启动。

　　其次，司机等待管制措施解除时，绝对禁止睡觉。

　　警方称，如此种种貌似小事的细节，却有可能引发严峻的冰情蔓延。因为高寒路面一旦无车辆碾压，在很短的时间内就会结冰，从而令险情一发不可收拾。