高科技是买不来的,我们的国情决定了必须依靠自力更生发展高新技术
——探月工程总设计师 吴伟仁 探月技术自力更生买不来
记者:嫦娥一号在天上运行494天,嫦娥二号计划半年,为什么缩短?
吴伟仁:现在初步定的是半年寿命,但也可能会延长。为什么会定半年呢?因为在月面上我们要做很多试验,试验项目多,燃料消耗相对就会增多。所以我们设计为半年寿命。但估计半年过后,还会工作很长时间。
记者:作为工程总设计师,您需要经常协调各个分系统之间的工作,在协调过程中有没有遇到什么困难?
吴伟仁:整个探月工程下面分成五大系统,包括运载火箭系统、测控系统、卫星系统、地面应用系统和发射场系统,这五大系统参与的人员有数万人。由于得到各方面的支持,整个工程进行得有条不紊,协调没有碰到太大的困难。
记者:嫦娥二号的研制是独立自主的还是借鉴了国外一些现有的技术成果?
吴伟仁:探月工程是一项和平利用太空的事业,我们希望和有关国家及国际同行在平等互利的前提下开展更多的国际合作。我们在嫦娥一号和嫦娥二号上也开展了一些国际合作。比如在测控方面,欧洲航天局给了我们一些支持,我们利用他们的一些航天站来作为我们的备份,延长了我们的测控时间。而我们的科学数据也免费提供给他们,实现资源共享。当然,高科技是买不来的。我们的国情决定了必须依靠自力更生发展高新技术。
2013年前后月球车登月
记者:嫦娥二号之后,探月工程还有哪些规划?
吴伟仁:二期工程一共有三次任务,包括嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥四号。三号和四号处于初样研制阶段,现在正在推进,估计2013年前后,我们能够在月面实现软着陆,而且在月面释放出月球车。二期工程之后,我们还要实施三期工程。三期工程目标是要进行无人采样返回,现在已经论证了实施方案,并得到批准,目前我们正在组织实施,计划大致在2020年之前完成这项工程。
记者:大家都很关心的一个问题是,中国人什么时候能登上月球?
吴伟仁:这个必须按步骤走。探月阶段我们制定了“绕、落、回”三步走方案,如果这三步都能顺利实施,那么就具备了人上月球的基本条件,估计是在2020年以后了。
将来有可能探测火星、金星
记者:在月球探测成功以后,还有探测其他星球的计划吗?
吴伟仁:我们首先把探月工程搞好。在此基础上,它的一些技术,比如火箭技术、探测技术、控制技术,也可以用到其他星体探测上。在不远的将来,探测火星、金星是完全有可能的,因为这两个星球离地球最近。然后,我们可以再延伸到太阳系的其他星球。
记者:与其他国家比较,现在我国的探月技术大概处于什么水平?
吴伟仁:我们是本世纪初才开始起步的,比美国、苏联晚了50年。当然,并不是说我们落后50年,虽然我国起步晚,但起点比较高。我们这个总体规划、逐步实施的方案应该说是比较严谨的。
在现在的第二轮探月高潮中,印度和日本都比我们起步早。日本上世纪90年代就发射了“羽衣号”探测器,在2007年9月份,它又发射了“月亮女神”。印度上世纪90年代开始探月,它能够依赖广泛的国际合作。总体看,我们的技术跟日本、印度各有千秋。
“半年后可看月球‘写真集’”
长三丙火箭采用地月转移轨道发射嫦娥二号卫星,实际上使我国月球探测和深空探测具有了一种全新的能力 ——中国探月工程副总设计师于登云 高分辨率对全月面成像
新京报:嫦娥二号完成任务后,对于普通民众而言,将会有哪些可感受到的成果?
于登云:嫦娥二号卫星主相机采用TDI-CCD高性能相机,能够以优于10米的分辨率对全月面成像。加上卫星搭载的其他设备的探测成果,在卫星完成预定半年的月面探测任务后,我国将得到更加清晰的全月图,而且这幅全月图也将达到世界第一。
同时这台高性能相机对后续工程备选着陆区能够进行优于1.5米的高分辨率成像,能较为清楚地拍摄到备选着陆区的月表地貌和月壤的情况,这将是中国人能看到的最清晰的月球“局部写真”了。
长三丙火箭架设更远“天梯”
新京报:怎么保证卫星能顺利飞到月球?有没有风险?
于登云:这个问题涉及嫦娥二号卫星将面临的风险。其实,从风险性上来说,嫦娥二号卫星不比嫦娥一号卫星小。
因此为了保证卫星顺利完成任务,除了尽可能地把工作做细做充分外,还制定了111套预案来应对各种可能风险,其中火箭方面3套,卫星方面108套。所以说,信心是有的,风险也是有的。
新京报:这其实只是长征三号丙第五次执行任务,而且是首次采用地月转移轨道发射技术,这是不是在为今后的深空探测积累数据?
于登云:本次发射,长征火箭实现首次地月转移轨道发射技术。这意味着我国不但可以顺利推进“落”和“回”阶段的后续探月工程,而且对今后有条件时进行火星、金星等深空探测奠定坚实基础。
我国要想实现更大探测器或者更远距离的空间探测,必须最充分地利用火箭的推力,减少卫星燃料的消耗。长三丙火箭采用地月转移轨道发射嫦娥二号卫星,实际上使我国月球探测和深空探测具有了一种全新的能力,打造了更远的“天梯”。
新京报:现在嫦娥三号和四号探测器研制进展到什么地步了?
于登云:目前,我国正在加紧研制嫦娥三号和嫦娥四号探测器,各项工作进展顺利。
本报记者 郭少峰 特约记者陈国华
“入轨偏差全由中途修正消除”
最后一次中途修正1.7米每秒的控制误差就面临撞月的风险 ——嫦娥二号任务测控通信指挥部指挥长朱民才 “虹湾”1米分辨率成像试验
新京报:在嫦娥二号任务中,北京航天飞行控制中心担负什么职责?
朱民才:北京航天指挥控制中心是嫦娥二号任务的飞行控制中心,作为整个飞行控制工作的神经中枢,主要承担着嫦娥二号卫星在轨飞行期间的指挥调度、控制决策、数据处理、信息交换、在轨试验及长期管理任务。
新京报:与嫦娥一号任务相比,嫦娥二号有什么不同?对卫星的飞行控制有什么特点?
朱民才:嫦娥二号任务与嫦娥一号任务相比,影响中心的技术状态变化多达68项。这次飞控特点概括起来讲:
一是精度要求高。本次任务环月轨道高度仅距月面100公里,试验轨道距月面只有15公里,必须制定高精度的轨控策略才能确保飞控的安全。这对轨道确定精度提出了更高的要求。要获取分辨率高达10米的月面成像数据和进行虹湾地区1米分辨率成像试验,对轨道预报精度提出了更高的要求。
二是控制难度大。本次任务取消了调相轨道控制,使用长征三号丙火箭直接将卫星送入地月转移轨道,火箭的入轨偏差全部由中途修正来消除。由于瞄准的近月点距月面仅100公里,最后一次中途修正1.7米每秒的控制误差就面临撞月的风险。
三是试验项目新。嫦娥二号作为探月二期先导星,承担着后续任务许多新的技术方案、试验项目的在轨验证工作。
测控中心与欧控局展开合作
新京报:在38万公里之遥的浩渺太空,怎样才能精准控制嫦娥二号卫星。目前是否已经拥有了高精度的控制能力?
朱民才:至少要有三个方面。一个方面就是所有的测量数据要非常精确;第二就是控制计算要非常准确;第三就是要卫星准确地执行地面的每一个指令,这三个因素缺一不可。这次嫦娥二号卫星,我们有三套测控系统提供测控支持。一套是我们国家的S波段的航天测控网;一套是我们国家天文台的天文观测网;再一套就是我们和国际合作的欧控局的测控网。通过三网协同工作、数据综合利用,我相信我们有这个能力实现精确控制。
新京报:嫦娥二号任务成功之后,北京中心还要做什么后续工作?
朱民才:我们中心还要为嫦娥二号月面观测和科学实验进行长期在轨测控与管理。精确控制卫星在其工作轨道上并处于良好的工作状态。
本报记者郭少峰 通讯员杨冰 姜宁
据新华社电
本版稿件/综合新华社 本报记者 郭少峰 通讯员 李卫东 邓孟 王建章 谌业浩报道
A04—A09统筹:余亚仕
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