新华网石家庄6月14日电 (记者霍小龙、任丽颖)6月13日，记者从河北高速交警部门获悉，随着7-8月运电煤高峰和错季蔬菜上市，预计大货车车流将继续增加，张家口地区进京高速车辆拥堵问题可能继续加剧。

　　河北高速交警六支队大队长李义山说，近一段时间交通拥堵状况时好时坏，从6月8日一直到现在更加严重，整个张家口滞留了近90公里的车流。

　　在丹拉高速和张石高速交会处，记者看到，一辆辆大货车正在缓慢通行，两位民警正在疏导。其中一位民警告诉记者，他是高速交警怀安大队教导员杜方正，从5月28日开始，这里压了近15公里的车流，“按照现在这个速度还要3－4个小时才能通完，省界附近还压车30公里，后面的车也源源不断驶来。”

　　据介绍，京冀内蒙古三省区市正在采取措施积极应对拥堵：河北省充分利用张家口地区现有道路交通资源，出动全部高速交警联合国省道执勤交警、路政部门一同行动，采取远距离分流调控、站口管制、借道行驶，沿线信息提示和路况发布、远程告知提示等措施，全力以赴疏导滞留车辆。北京市则放松进口，加强施工路段的疏导，优化治超部门检测方式，提高通行效率。内蒙古自治区调控出口，在高速公路主要站口，限定大型货车驶入的时间和数量。

　　李义山说，六支队已经投入全部警力和装备，近期以来交警每天工作14至18小时，两班倒，24小时在高速公路上执勤疏导。所有干警都已取消休假全警上路执勤。但由于道路资源紧缺这一根本问题没有得到有效解决，拥堵问题只能在一定程度上得到缓解。7－8月份张家口错季蔬菜集中上市供应北京，估计每天将新增2000辆大货车。7－8月份是电煤运输的高峰，9－10月为取暖运煤储备高峰，估计煤炭运输车辆将增加30%以上。此外，随着端午节假期和夏季旅游季节的到来，到张家口旅游以及途经张家口进出北京旅游的车辆将大幅增加，这些因素都将加大本地的交通压力。