■快报·快访 记者 邓璟

　　工资两年内有望普遍上涨 浙企要学福特 抢人才促转型

　　政府和浙商，该如何应对加薪“潮流”？本报记者采访了浙江大学国际经济研究所所长赵伟教授。

　　富士康加薪抢占先机 抢优秀人才 提升生产率

　　都市快报：赵教授，你如何看富士康加薪现象？

　　赵伟：我对富士康此举非常赞赏，很有远见，有企业家的战略眼光！

　　在一定程度上，富士康此次加薪能与当年美国汽车大王亨利·福特相媲美。上个世纪初，在美国汽车行业平均日工资只有1-2美元时，福特宣布将自己企业工人工资提高到5美元，这为后人称道，因为此举让福特一下子居于同行人才竞争的制高点！

　　虽然富士康没有福特那么慷慨，但我以为它同样会占得先机，“抢到”同行最优秀技工。可以预计的后续效应，是富士康劳动生产率的提升，以及产品档次的提升。

　　加薪会带来连锁反应 两年内工资有望普遍上涨

　　都市快报：富士康加薪会给其他企业带来什么影响？

　　赵伟：富士康涨薪的大背景是劳工工资过低。

　　最近10多年来，相对于公务员和事业单位员工，普通劳动者的工资涨得过慢，有些地区涨幅仅仅赶上物价涨幅(这还没有考虑房价)。过去30年中国制造业的快速扩张，主要依靠廉价劳动力。随着独生子女为主的新一代劳工降临，劳动市场供求关系正发生有利于劳动者一边的变化。与上一代相比，新生代对工资、福利的期望值高，独立意识、维权意识以及集体谈判意识都强于上一代。低工资难以维持！

　　从长远来看，中国必须启动13亿人的庞大内需市场，经济才能实现可持续发展。而启动内需的一个前提是增加大众收入，尤其是给普通工人加薪。

　　富士康加薪带了个好头，同时也给电子产业同行、中国制造业以及中国政府“将了一军”。我认为，富士康加薪将引发行业效应，进而是产业效应。不出两年，各行各业的工资都可能会涨，中国廉价劳动力时代将要过去。

　　我以为，提高劳动者工资也符合中央“转变发展方式”的战略思路。只有提高工资，才有望推动产业提高生产率。

　　出口量可能降 出口额不一定少

　　缩减外汇储备 有助于提升国民福利

　　都市快报：有分析说，中国企业涨薪后，出口产品价格也会水涨船高，这会不会给出口带来影响？

　　赵伟：出口量下降，不代表出口额也下降，反而可能上升。因为加薪意味着更好的技术工人，这意味着劳动生产率提高和产品档次、质量提升，盈利空间可能更大。

　　不要担心外贸逆差！中国的外汇储备已经够多了，已给人民币带来很大升值压力。目前外贸政策患了“盈余依赖症”和“赤字恐怖症”，似乎盈余越多越好，一有赤字就怕得不得了。实际上目前我们是储蓄和外汇“双过剩”，大量外汇借给欧美富国享用，无异于穷人给富人贷款，何不拿回来一些自己享用呢？

　　我认为，外汇储备不是越多越好，有2万亿甚至1.5万亿美元足矣，搞点逆差，多进口战略性资源、设备等，有利于提升国民福利，增强产业竞争力！

　　浙商要学福特 政府要给企业减税

　　都市快报：在这一过程中，你对浙江企业和政府有什么建议？

　　赵伟：据我调研，浙江民企，尤其是杭州和宁波的许多企业，近几年在员工薪酬福利等方面，不仅走在珠三角企业前面，也走在长三角企业前列。富士康加薪给浙商带来的压力并不大。

　　我想提醒的是，浙商要学老福特，要看到涨薪乃大势所趋，要有远见、跟上大势，善待和吸引优秀员工。不少浙商已经完成了“从小老板到大老板”的转身，应有社会责任意识，跟员工共享发展成果。

　　政府则需减轻企业负担。目前，政府对企业征税太多，需要减税。国家统计局4月的数据显示，我国今年一季度国内生产总值同比增长11.9%，但财政收入同比增长了34%。减税是有充分空间的！

　　另一方面，政府需要培育更完善的资本市场，让企业的融资成本下降。

　　我以为，最坏的政策是出口退税政策，它往往引出国外贸易制裁，导致福利流失。我算了一下，去年以来出口退税的一大半送给了外国，出口退税率平均接近15%，但外贸企业利润率仅有3%-5%！