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国航紧急抽调3架高原机型执行青海地震救灾飞行

  122名成都消防救援队员从成都双流机场乘坐国航空客A319包机飞赴西宁4月14日下午,中国国际航空公司紧急抽调3架高原机型执行青海地震救灾飞行任务,其中1架经过改装的适应高原飞行的空中客车A319飞机从北京直飞青海玉树;1架客车A319和1架波音757均从成都飞往青海西宁,运输救援队和急需的救灾物资前往灾区,当日晚间均安全到达目的地。

  国航CA4291救援包机机组认真进行航前准备接到任务通知后,国航上下高度重视,立即进入准备程序。由于国航在玉树没有航班,加之震后情况复杂,国航进行了精心安排。总裁蔡剑江坐阵指挥中心,对飞行安排、油料准备、机组准备、机务保障等进行了周密部署,副总裁宋志勇带队飞行,运行、飞行、乘务、机务、运力、地面服务等多部门高效协作,各项工作有序展开,前期准备高效完成。国航还选派了飞行技术好、业务能力强、有多次高原和救灾飞行经验的机组,乘务部门精心设计了服务流程,除普通餐食外还特别准备了清真餐,地面服务部门则为救灾包机开辟了绿色通道,并随时与救援人员取得联系,提前做好了保证救灾物资快速登机的准备。

  三支搜救犬享受国航航班头等舱“贵宾”待遇商务部门专门派出一名领导赶赴西宁,组织指导西宁营业部为在西宁过夜的专机、救灾飞机提供后勤保障,公司财务部在资金调度方面予以充分保证。国航各执管机队的属地分公司和飞行总队、运行控制中心、商委、工程技术分公司、客舱服务部、地面服务部、北京航食的领导均自现在起在岗待命,随时准备执行和保障后续救灾飞行任务。

  国航包机随机运送生命探测仪等救援设备玉树机场海拔3950米,属于高原特殊机场,海拔高度仅次于西藏的邦达机场和拉萨机场。于2007年5月开工建设,2009年8月1日正式通航。

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