■商报记者 陈松 文/图

　　国务院工作组成员、环境保护部环境应急与事故调查中心副主任张迅5日说，受渭南柴油泄漏事故污染的黄河水体，已基本被“圈”在三门峡水库内，小浪底水库及其下游的黄河水体目前没有受到污染。

　　为防万一，三门峡渑池县境内昨天又筑起一道隔油带。

　　努力把油污消灭在小浪底前

　　张迅在三门峡市召开的新闻发布会上说：“渭南柴油泄漏事故的应急处置工作取得了明显成效。监测表明，三门峡库区水质好转，水体中石油类污染物属于地表水四类至五类之间。”

　　污染事故处置专家组组长、清华大学教授张晓健说：“下一阶段，水体处置的主要目标是，在前期处置成果的基础上，全力以赴，努力把污染物基本消除在水体进入小浪底水库以前。”

　　中石油将在三门峡水库以下、小浪底水库以上区域新建三道拦截装置，其中一道是对柴油具备很好吸附作用的活性炭装置。专家称，三门峡水库现蓄水约3亿立方米，小浪底水库现蓄水约31亿立方米。

　　张晓健说：“我们将采取有力措施强化三门峡水库中柴油向大气挥发，但是也存在不利条件，比如，近日低温导致三门峡水库部分水面结冰。”

　　张晓健说：“万一有小量污染物进入小浪底水库及其下游黄河水体，通过我们及沿黄各部门采取的综合措施和制订的应急方案，完全有信心确保沿黄城乡居民饮水安全。”

　　又在渑池布设一道隔油带

　　为防止油污进入小浪底，昨日，在三门峡渑池县境内，相关部门又筑起一道隔油带，据悉，这将是此次渭南泄油后，黄河上最后一道防线。

　　昨天中午，记者在三门峡渑池南村乡黄河大桥看到，一艘名为“恒安号”的货运船只停靠在岸边，中石油的工作人员正在船上整理铁丝、吸油毡等物质。

　　桥底，一条长约1500米的隔油带已经建成，工作人员正将吸油毡铺在隔油带上，几艘快艇和渔船频繁往来于货船和大桥之间。

　　现场一名自称张强的工人说，他们这40多人是于4日下午到达南村黄河桥的，当晚8时，风停之后开始铺设隔油带，5日中午完成第一层隔油带的铺设，现场工人正在往隔油带上铺设第二层吸油毡。

　　张强说，由于三门峡水库停止发电，油污进入下游可能性极小，原来没计划在这里建隔油带，但为了以防万一，领导决定在这再建一条。如果不出意外，这才是黄河上最后一道防线。下午他们将开工第二层隔油带，确保小浪底万无一失。

　　来自省政府的消息说，由于上游采取了有效措施，黄河干流入境水质已逐渐恢复正常。