新华网福州12月31日专电 (记者 胡苏)31日上午，总投资达1050亿元的福建十大铁路项目同时举行庆典仪式。

　　其中温(州)福(州)铁路、福(州)厦(门)铁路、峰(江西横峰)福(州)铁路电气化改造峰南段三个项目宣布正式开通，合(肥)福(州)客运专线福建段、赣(州)龙(岩)铁路扩能工程福建段、港尾铁路(漳州南站至漳州后石港区)、三条疏港铁路以及向(塘)莆(田)铁路三明北站等七个项目宣布开工建设。

　　出席庆典仪式的福建省省长黄小晶表示，这十大铁路项目的建设，是铁道部、福建省贯彻落实《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的重要举措，将成为推动海峡西岸经济区新一轮发展的强力“引擎”。

　　以上三线开通、六线一站开工共十个铁路项目，涉及福建省九个设区市，合计总投资约1050亿元，将新增双线电气化快速铁路运营里程504公里、单线电气化铁路运营里程183公里，新开工铁路里程573公里。

　　据福建省铁路建设办公室副主任章锦贵介绍，温福、福厦铁路的开通，标志着福建省结束了只有单线、低速铁路的历史，进入了快速、现代化铁路运输的新时期。今后，福州至温州只要100分钟左右，福州至上海仅需约6小时，福州至厦门仅需1.5小时，实现了长三角经济区与海峡西岸经济区的快捷沟通。   

　　按照规划目标，到2015年左右福建省铁路运营里程将达6000公里，完成投资3500亿元，进出省通道达到10个以上，形成全省九个设区市的快速铁路环线、福州到相邻省会城市3至5个小时交通圈，届时福州到北京仅需7个多小时。