本报讯(记者/欧雅琴)昨日，本来是车站预计的售票高峰期，但除了早上买票的人较多外，下午购票的旅客数量又恢复到前几天的水平。记者从各客运站了解到，受客源影响，部分班线的票价尚未达到最高限价。

　　昨日上午，记者在南城车站、汽车东站候车室看到，前来乘车的旅客数量有所增加，前几日稍微平静的车站又显得拥挤了很多。据了解，昨天，汽车总站发送旅客从前天的17000多人上升至近20000人，汽车东站的旅客增加了2000人，而南城车站昨日也多发送了约两成的旅客。

　　“今年的情况很难估计”，昨日，各车站相关负责人均表示，由于工厂放假的时间都不统一，何时会出现客流高峰尚不明朗。汽车总站有关负责人告诉记者，原本车站估计的购票高峰期为15—17日，旅客发送高峰期则从18日开始，但从昨天的情况来看，没有出现这样的高峰期，他表示，昨天一天售票量没有明显增加，早上前来购票的人多一点，下午又少了许多。

　　尽管客流高峰期在哪天到来无法具体估计，但车站也表示，根据以往的经验，高峰期一般会在节前1个星期到来，旅客最好提前购票，避免当天乘车买不到票。

　　另悉，虽然春运时班车票价可以实行30%的上浮，但记者昨日了解到，受客源影响，很多班线的票价都没有达到最高限价。

　　“一些线路的正班车都没有载满，加班车只有‘按兵不动’了。”汽车总站相关负责人表示，这几天的客流量有所增加，跨省长途客数量日平均大约比平时多3000人。但是，由于客流量的原因，有的线路主动要求推迟车票上浮时间。南城车站则称，很多班线的票价比计划的还有所下降。据介绍，这些班线主要是去往河南、湖北等方向的。