台海网12月16日讯 两岸大三通全面通航，平日包机截弯取直，众所瞩目，但是，几乎所有旅客都抱怨票价太贵，仅低价旅行团的旅客笑逐颜开，以每天大约一仟元新台币的代价，到大陆旅游。

　　据台媒报道，对此，航空业者不讳言指出，未来机票价格将进入一段混乱期，周末包机，元旦及春节的输运需求，都会导致极大的变化，因此票价要如何掌握，业者也困扰。

　　不过，某家航空公司总经理不客气的指出，杀价出团，结果只是“饮鸩止渴”，长期而言，将是营运的危机。

　　两岸三通，进入全面直航，旅客赶上首航热闹之余，几乎所有台商都抱怨票价太贵，所有团体旅游的旅客都偷笑：买便宜了！

　　造成这样的现象，其实只是两岸直航吊诡的情势演变所造成。两岸业者面对无法确定开航日期的风险，对于一般台商旅客，都依照原有的周末包机售票模式卖票：来一个宰一个，看准台商的长期，高频率的需求，少有折扣。

　　不过，部分业者则是透过赠送磁浮票，昆山单程接驳巴士，作为促销手段，但是，折扣一点都不多，认为：台商“不太在乎”价格，成了肥羊。

　　但是这个理由，台商并不接受，纷纷利用接受采访的机会，希望媒体代为讨回公道，认为航空公司太超过。

　　但同一时间，担心首航成绩难看，航空公司却又慌忙杀出团体机位，价位一路从上万到对折，对折到难以想像，因此，首航第一天到上海杭州一带旅游的团体旅客，都是以每天一千多一点的代价，到大陆旅游，小费，税费全都包！比在台湾旅游还要便宜！

　　甚至尚未出发的大连旅行团，八天只要一万二新台币！原因是“销售不理想”。

　　对此，某家航空公司总经理不客气的指出，杀价出团，结果只是“引鸩止渴”，因为消费者并不捧场！长期而言，破坏价格，将是营运危机，但是，面对不到八成的搭载率，明年春节之前的市场难题，目前没有答案。

　　明年春节机票目前已经出现一位难求的麻烦，机位水涨船高，部分台商承认，恐怕还是要从港澳回乡，因为抢不到。

　　如此“打摆子”的市场反应。恐怕会越来越强的消费者诉求，对于航空业者而言，困难只会多，不会少。