2000年：IC卡体现了郑州的城市文明和现代化程度

　　2000年5月公交总公司开始筹备IC卡电子收费系统。2001年8月1日，公交IC卡电子收费系统正式启动，在市区53条线路上全线运行，并一次性取得成功。徐亚平说，IC卡的实行体现了郑州的城市文明和现代化程度。同时，从2000年后，公交公司改变了以前被动的等待政府拨款才扩展线路购买车辆的局面，转而开始贷款买车，“郑州的公交大发展从那时候开始如火如荼，开始开辟新线路，淘汰旧车上新车”。

　　这时的徐亚平开上了205路公交车，205路是一条非常特别的线路，在郑州市100多条公交线路里面，号称是“老年专列”，不仅因为1997年起，郑州公交总公司就开始在全国率先实施60岁以上老人免费乘车的便民措施，还因为205沿途经过10所医院、11所学校、85个路口、50个信号灯、42个转弯、32站和3个广场，老年人锻炼、看病、送孩子上学都坐205路。该公司一位负责人说，他们做过统计，205路每10个乘客当中有8个是老年人。徐亚平说：“‘老年专列’是别人说的，其实我也不觉得老年人怎么样，帮助他们我感觉就像帮助我的父母，很正常。”

　　2001年：问声好引来乘客疑问，“你找我有事吗？”

　　在售票员时代，每天售票员在车上吆喝着卖票，不停与乘客语言交流，可是自从无人售票后，公交车似乎也变成了无语车。2001年，公交公司有领导试探着提出，能不能变无声服务为有声服务，可是具体怎么样有声服务，大家都没有概念。徐亚平一次和朋友一起去饭店吃饭，门口的礼仪小姐温柔的一句“你好，欢迎光临”，让他茅塞顿开，能不能也给乘客说声“你好”呢？

　　徐亚平一直是个很内向的人，虽然有了说“你好”的念头，可是连续几天都想着今天一定说出去。有一天，他从上班开始就鼓励自己，可是拿捏了一站又一站，嘴巴张开了又合上，终于在出发后的第五站，他说了声音不大的一句“你好”，而对方竟然没有反应。

　　说到第一次有人给自己回应，他记忆深刻：“那天我车到纬二路，有个中年男子上车，我说了‘你好欢迎乘坐205’后，他很迷茫地问我：‘你找我有事吗？我们认识？’”他赶紧向这个乘客解释。徐亚平说，现在他每天坚持给上车的乘客说句“你好”，也有越来越多的人回应他，“其实不需要给我说什么，只要让我知道你听到了，微笑一下，点个头，我就满足了”。

　　回望感言

　　早些年开辟一条新线路是件非常了不起的事，公司都会举办盛大的庆典来庆贺。可你看现在，开辟新线不久就又有一次，根本不值得关注。过去几十年就十来条线路，这几年发展到快200条。现在公交公司承诺的出门500米就能坐上公交车也已经实现了。

　　现在是互相服务的社会，我希望能用“你好”传递一种温暖的感情，通过我的一点努力，让每个人都感受到文明的魅力，带动更多的人在本职工作上创造文明。