他们是8位“80后”，他们是心怀梦想并敢于追寻的探路者。

　　为了支持奥运，他们从奥林匹克运动的发源地雅典，一路骑行，穿越欧亚，于08奥运开幕前夕回到北京。

　　150天，他们骑行30000里，完成了一次“不可能之旅”。

　　梦圆的时刻，这些经历了一路艰难、看了一路风景的“温室花朵”成熟了。

　　80后演绎的“不可能之旅”

　　本刊记者/胡庆波

　　2008年8月1日下午4时，两位风尘仆仆的青年骑着自行车到达北京天安门广场，和先期回到北京的几位队友热情拥抱，黝黑的面容上写满了兴奋与激动。

　　这些青年就是骑自行车从希腊雅典到北京的“雅京行”队员。他们在2008年3月3日飞往希腊，然后从雅典骑行出发，依次经过希腊、土耳其、伊朗、巴基斯坦、印度、尼泊尔等六国，回到中国。后经拉萨上青藏公路到格尔木，穿越河套平原，转向内蒙古到达北京。骑行路程总计15000公里。

　　“雅京行”团队共8名成员：陈轲、戴惟、阳健颖、莫汉艺、刘佳、杨杰、杨伟志和李枭雅，平均年龄22.5岁，均来自华中科技大学，其中3名是在校生，5人刚刚毕业走上工作岗位。

　　150天，他们演绎了一段很多人眼中的“不可能之旅”。

　　8个人与2个目标

　　“雅京行”念头的萌生到最后成行跨越了整整4个年头。

　　2004年7～8月，戴惟参加了华中科技大学首批骑行青藏自行车远征队。在顺利抵达拉萨回武汉后的一次聚会中，戴惟开玩笑似地提议：“我们可不可以骑个远的，从雅典到北京，做一次迎接08奥运的旅行？”

　　后来出任雅京行副队长的戴惟说，他那时其实是开玩笑，真正着手开始做的是陈轲。陈轲是此行的领队，2007年 7月，他辞掉成都一家大型企业职位，回到武汉，筹备“雅京行”。

　　这一提议也得到了华中科技大学诸位校友的积极响应。于是，不断有人加入，也不断地有人由于种种原因退出。最后，除了戴惟和陈轲外，雅京行队伍确定了6位队友——

　　刘佳，作为此行摄影、摄像师，熟练使用英语，兼通法语。

　　莫汉艺，队里的机械师。雅京行队伍进入中国后，他将自己的骑行目的地改为了汶川，他说要亲眼去看看被地震洗礼了的汶川，还要为当地的建设尽自己的一份力。

　　杨杰，“08骑行雅典到北京”网站的站长。在骑行了48天之后，因为个人原因，被迫从土耳其折返伊斯坦布尔回国。之后，仍然继续支持队友，有时队里资金不够，由他在国内负责调转。

　　除了以上5人之外，还有3名在校生，他们是负责财务管理的杨伟志、机械师阳健颖和队医李枭雅。尤其是2006 级的学生李枭雅，是雅京行队伍里唯一的一个女生，也是年龄最小的队员。

　　也许有人会问，他们为什么要选择这段艰苦又危险的旅程？

　　雅京行队员在接受媒体采访时揭示了此行的两个目标：一是，在污染日益严重的今天，他们要向全中国乃至全世界倡导绿色奥运，提倡大家在可行的时候尽量使用环保的交通工具——脚踏车；二是，他们希望能够突破常规的生活方式。不甘平庸，挑战自我。

　　最艰难的筹备

　　为了共同的理想，雅京骑士顶住了巨大的压力办理了休学或辞职手续。

　　接下来的签证时间是最困难的日子。他们住在北京使馆区附近的地下室旅馆内，按照各个使馆近乎苛刻的要求准备着中英文的材料，遇到了很多困难都逼迫着他们放弃，“这种心理上的煎熬比后来骑行中身体的辛苦要难过得多”。可是，他们凭着巨大的执著和毅力坚持了下来。

　　拿着辛苦了三个月才办下来的签证，看着那份长达142页名为《飞扬的梦想、自由的青春——雅京行计划书》，8 位队员喜极而泣。

　　计划书中，制定了包括路线详细日程安排、骑行团队建设、后勤保障团队建设、医疗保障体系、特情预案、经费预算等内容。例如，沿途各国风俗禁忌、报警电话、急救电话、交通法规等。

　　“整个活动预算，每人在3万元左右。”陈轲说，这些经费大部分是由队员自己借的。另外，老师、朋友和少数企业也给予了他们一些赞助。

　　经过前前后后300多天的“折腾”后，梦想之旅启程了。

　　旅途中的生活

　　由于经费的限制，雅京行8名队员只有两人开通了国际漫游。为方便联系，全队配备了4台对讲机，其他人视情况办理当地手机号。

　　一路因为海拔的变化，天气忽冷忽热。戴惟告诉记者，他放在自行车货架的大包内有2条户外快干裤，裤腿可以卸下来，就成了短裤；一条防雨性很好冲锋裤；一件快干的长T恤；一件快干的衬衫；还有一件外套，外面一层是防雨的冲锋衣，里面一层是鸭绒的，比较保暖。另外，他们还携带了车的零件备用品、修车的工具、药品、笔记本电脑、DV等。

　　旅途中，为了节省开支，雅京骑士们大多时间是搭帐篷宿营。偶尔会住旅馆，以便给手机和电脑充电、洗衣服和洗澡。

　　当然，他们并非全部路程都是骑行，在巴基斯坦，因为安全的缘故，他们是搭车快速通过的。一路上，跋山涉水自然免不了，但是，由于大家出发前已经在路线方面做了详尽的准备，基本上没有遇到迷路的情形。