两岸周末包机仍须绕经香港 直航线路尚待确定(2)

　　有台商认为，如果周未包机“直航”还要绕路，就失去“直航”的意义，旅客当天往返两岸有实质困难，有受骗的感觉。航空业者也说，截弯取直不但节省旅客时间，在油价涨声不断的时代里，更有降低票价成本的实质意义。

　　航空业者也说，一旦截弯取直航路正式定案，两岸就是完全的直航，民众往来飞行时间、金钱都可望大幅降低。

　　目前台湾民众到中国大陆，除节日和人道包机外，都必须经过第三地转机，周末包机仍必须经过第三地，但不须中途停转机，由台北飞广州、厦门、上海、北京等航点，可由原来的三个多小时到近七个小时的航程，缩减为一小时三十分到三小时四十五分不等。

　　不过，如果依据台“民航局”截弯取直航路规划，桃园到上海只需六十七分钟，比周末包机还要快一小时二十三分钟；桃园到北京只需两小时三十分钟，比包机省一小时十五分钟；桃园到厦门只需一小时，可省三十分钟。

　　台“民航局”副局长林信得称，台“民航局”已在规划两岸航线截弯取直的技术部分，但因涉及“国家安全”，还必须与“国防部”沟通取得共识后，再由“陆委会”公布确定。

　　“民航局”官员指出，新规划的航路会避免直接通过海峡中线，大部分以旧航路接新划设的航路，再接大陆原有的航点为规划原则，不需绕经香港飞航情报区，而是双方在南北各划设一条专用航路供周末包机飞航，比现行须绕经港澳飞航情报区的包机航路节省不少时间和营运成本。

　　然而，官员说，由于“陆委会”等单位对新航路仍有意见，估计两岸到年底才会商谈截弯取直议题。

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