生死峡谷智救受困者 “南海神鹰”倒着飞

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2008年05月22日02:41 华龙网-重庆商报

  

生死峡谷智救受困者“南海神鹰”倒着飞

  昨日,德阳市红白镇,直升机救援队员在紧急救援被困人员 新华社图

  时间就是生命。33名受困人员处境十分危险。昨日,南海第一救助飞行队两度飞进生死峡谷,将飞机悬停空中,借助钢缆拉升,成功救出33名受困人员。

  11时56分

  首度进入救出21人

  11时50分,B7125救助直升机缓缓地滑出跑道,准备紧急飞赴巴蜀金河电站驰援18名被困的救援人员。现场救灾指挥部突传指令:另有2名电站工人也被困在电站附近的山谷中,亟待救援。

  B7125救助机组协商决定,分两批实施救助。凭借着娴熟的技术,默契的配合,很快将11名被困的解放军救上直升机。为节省时间,机组决定将11名解放军先放在空阔地带,等返航的时候再来接运他们。

  为了尽快让被困人员脱险,B7125救助机组果断决定,先救2名电站工人,然后再救7名被困的志愿者。B7125救助直升机又朝着高高的峡谷飞去,经过10分钟漫长的搜寻,救助直升机透过密密麻麻的树林,终于在一座山谷里小高地的树下发现了2名被困人员。但是,这座山谷实在是太狭窄了,不到30米宽,别说直升机不能转弯,就是直直地飞进去都很困难。机长高广果敢决定,飞!退着飞!紧挨着缝隙,背对着峡谷,倒退着飞进去。这意味着飞行员完全看不到救助目标,只能根据绞车手的口令操纵直升机,这不仅极大地考验着飞行员的驾驶技术,更考验着整个机组的默契程度,稍有闪失,后果将不堪设想。

  机长高广沉住气,将直升机一点一点往后退,并巧妙地躲过了树林,将直升机稳稳地悬停在树枝的空隙中、被困人员的上空。绞车手一拉开舱门,救生员顺索而下,迅速降到被困人员身旁,用救援套将2名被困人员套好,然后紧握着钢缆,救生员和2名被困人员一起被拉上了直升机,不到十分钟,施救成功。

  接着,B7125救助直升机径直飞往巴蜀金河电站,又成功解救7名被困的志愿者。而在接运11名解放军的途中,B7125救助机组又发现了1名被困的警察。B7125救助直升机载着21名被困人员于14时15分安全降落在广汉机场。

  16时24分

  再度进入救出12人

  16时24分,B7125救助直升机再次整装待发,载着6名侦察兵和1名向导飞赴巴蜀公司东河大坝和红绸磷矿搜救被困人员。

  B7125救助直升机首先飞到巴蜀公司东河大坝,那里四周高山环绕,地势陡峭,救助机组首先将6名侦察兵放下直升机,然后救生员将9名被困人员救上直升机后。救助直升机再前往红绸磷矿解救3名伤员,包括向导受重伤的父亲,B7125救助直升机于18时42分安全降落于广汉机场。广州日报


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