陕西消防部队地震后北川宝成铁路双线作战

　　5月12日28时，这个血泪纷飞的时刻，天旋地转，房屋摧毁，山体崩塌，很多人在砖石滚落中身陷困境，随即，一批批消防官兵来了，一双双救援的手伸来了，灾区人民又看到了生活的希望……

　　一、重灾区北川大搜救

　　5月12日下午2点28分，四川省汶川县发生8级大地震，造成重大人员伤亡和财产损失。面对突如其来的自然灾害，陕西省公安消防部队按照上级的指令，迅速集结110名官兵，昼夜兼程，赶赴四川进行大救援。连日来，全体参战官兵在北川县冒着生命危险，连续作战，先后成功救出23名群众，转移1000多名受困人员，用勇气、用毅力、用斗志、用艰苦卓绝和赤诚的爱心谱写了一曲曲英雄赞歌。

　　根据公安部消防局紧急调动陕西总队赶赴四川灾区进行抗震救灾的命令和部局《公安消防部队地震救援跨区域应急预案》的部署安排，5月13日7时45分，总队赴川参加抗震救灾救援队在总队李程航参谋长的带领下，经过14小时15分钟的长途跋涉，于当日22时30分左右顺利抵达四川绵阳，与四川消防部队胜利会师。在绵阳经过短暂休整后，增援队再次吹响出征号角，整装完毕后，于14日7时50分左右在绵阳支队干部引导下前往受灾最严重的北川县执行救援任务。

　　5月14日是陕西消防部队应急抢险救援队抵达四川地震灾区后的第二天。7时30分，机动队的官兵们迅速吃过早饭后，出发赶赴在此次地震中受灾最严重的北川县进行抢险救灾。

　　时间就是生命。救援队的110名官兵在队长、总队参谋长李程航带领下以最快的速度向北川县开进。由于通往北川县的道路全为崎岖的山路，且因地震造成的山体滑坡，本就十分崎岖的山路此时已布满从山上掉落的石块，部分路段已完全被封死，救援队的队员们只能携带装备徒步前进。行进途中，余震不时发生，队员们高度戒备，在确保安全的前提下以最快的速度行进，每个人心里只有一个信念，那就是尽快达到北川县，尽快开展救援行动，尽快尽多地拯救那一个个面临困境的鲜活的生命！

　　经过6公里艰难的长途跋涉，13时，救援队终于抵达北川县城。此时的北川县城到处都是地震留下的残垣断壁，环境十分恶劣。救援队在与当地有关部门取得联系后，得知县城内仍有2万人下落不明，亟待救援。救援队的队员们顾不上喝一口水，立刻分成两组，分别由西安支队特勤一中队中队长袁国荣和特勤二中队中队长李小柱带领，在队长李程航参谋长的指挥下立刻展开救援行动。救援队的队员们争分夺秒，奋不顾身地展开了一场与死神争夺生命的赛跑。队员们充分运用蛇眼生命探测仪、SJ-3000搜索雷达、起重气垫、电动链锯、液压扩张器等先进的救援装置，认真仔细地搜寻每一块可能有生命的存在地方，发现并确定被困者的位置后便以最快的速度实施救援。经过每一名队员的艰苦奋战和不懈努力，至当天抢险救援行动结束前，陕西消防部队抢险救援队共救出10名被困的师生(其中5名学生5个大人)。由于救援及时，措施得当，被救出的10名师生全部脱离了生命危险。

　　随着时间的推移，地震救援工作进入了最为艰难、最为关键的时期。为了有力有序有效推进救援工作，赢得宝贵的救援时间，15日早晨6时许，陕西总队抗震救援突击队在队长、参谋长李程航的指挥下，分成五个战斗小组在北川实施大搜救，在总队战训处处长权选进、咸阳支队副支队长杜仲平、渭南支队副支队长曹全海、西安支队特勤大队大队长刘万平和特勤一中队指导员袁国荣的带领下，深入到北川县人员最为密集、受灾最为严重的新城区，积极营救遇险群众。由于进入北川县的公路还没有完全打通，大型机械根本无法进入，加之该区域倒塌建筑相对集中，救援作业面狭小，救援难度大。参战官兵克服种种不利因素，在先后两次余震可能造成生命危险的情况下，利用生命探测仪、起重气垫、电动链锯、液压扩张器等小型器材，搜寻被埋压在建筑废墟下的群众，到18时40分，又成功营救出11名被困群众。救出的人群中，年龄最大的是一个60多岁的老太太，年龄最小的是10岁左右的小男孩。在复杂的情形下，生命在延续，救援在进行。

　　在营救一位11岁的小女孩时，她坚强的毅力让所有的参战官兵落泪。总指挥李程航参谋长介绍，他们所到之所，几乎很难看到没有震毁的楼房。当时几所学校正在上课，地震来临时，跑出去的学生很少，有一个学校被山体滑坡掩埋了。他们抢救一个11岁小女孩时，由于承重墙把小孩的腿压住了，如果把承重墙推倒就会把相邻被埋的学生压住，在没有办法的情况下，经过现场医疗专家权衡，最后作出痛苦的决择──截肢救人。在整个截肢过程中，小女孩始终没哭一声，而救援的消防官兵全部都哭出了声音……

　　15日晚，总队抗震救灾指挥部在与北川抗震救灾一线部队取得联系，得知参战官兵连续奋战、体力消耗大、给养严重不足，战士们只能用矿泉水和方便面充饥的情况后，孟乃宁副总队长及时向王郭社总队长、陈云政委报告，连夜召开紧急会议，研究增援方案，决定组建一支由10名医生、记者和炊事员组成的后勤供给分队。会后，孟乃宁副总队长，后勤部赵逢让部长带领相关人员，连夜迅速调集600箱食品、药品、帐篷和1000余件(套)被装物资，于16日7时从总队机关出发，奔赴北川支援抗震救灾。经10多个小时的长途奔波，抗震救灾后勤保障小分队于16日22时顺利到达四川北川。

　　刚到北川后，赵逢让部长顾不上休息，立即向救援突击队员们转达了省委常委、省委副书记、省长袁纯清，省委常委、政法委书记兼省公安厅党委书记宋洪武，省公安厅厅长王锐和总队长王郭社、政委陈云等领导对参战官兵的亲切问候，宣读了省人民政府和省公安厅、省地震局向一线参战官兵发来的慰问信。参战官兵备受鼓舞，群情激昂，纷纷表示坚决贯彻党中央、国务院和省委、省政府关于抗震救灾工作的指示精神，把抢救被困群众的生命放在第一位，与参加抗震救灾的广大军民一起，不怕疲劳，不怕流血牺牲，迎难而上，争分夺秒，百折不挠，坚决完成抗震救灾的各项任务。

　　近两天，由于大地震发生已经100多个小时，遇难者的尸体在废墟里腐烂，北川县城开始弥散一股股腐烂的尸体气息，参战官兵在现场虽然带着两三层口罩，但仍然阻止不了腐烂气息的侵入。加之害怕空气中的细菌进入口腔，队员们不能喝水、吃东西，只有在撤出现场四、五公里远的安全地带才能饮食。救援工作异常艰苦，但他们不到最后绝不放弃每一个幸存者。每天编成若干个小组，在划分的区域昼夜搜寻，每搜寻一处，他们都竖起一个牌子，标明已搜寻。

　　截目18日12时，陕西消防部队救援队共救出遇难者230人，生还者23人，转移受难群众1000余人。目前救灾工作还在紧张进行中……

　　二、宝成铁路109隧道抢险救援

　　5月12日14时28分，宝成铁路徽县段嘉陵镇(150公里＋300余米处)山体滑坡，正在高速行驶的货运列车来不及躲避，在109隧道(长728米)南方棚洞(长70余米)口与滑坡山体碰撞引起大火，导致宝成铁路动脉线中断。事故发生后，陕西公安消防总队按照公安部消防局的命令，紧急调动宝鸡支队、汉中支队66名官兵、12部战斗车辆紧急驰援，并担负主攻任务，目前，灭火战斗初战告捷。

　　5月13日凌晨3时许，我省参战消防部队陆续从宝鸡、汉中和西安三个方向赶到109隧道火灾事故现场，迅速组成2人1组的前沿观察哨，实施火情侦察。发现因地震导致列车脱轨，机车头部位发生火灾，列车共有41节，其中中间12节为汽油罐车，1节为润滑油罐车，其余均运载玉米、麸皮、饲料等物资，除火车头部约3、4米暴露洞口外，车身全部在隧道中。该隧道为涵洞和棚洞结合体，总长度为726米，洞口宽约3.6米。现场成立了由铁道部一名副部长亲自挂帅的“5.12”重大灾害事故处置指挥部，我省公安消防部队增援人员被编到灭火治安防化组。针对现场情况和处置隧道火灾事故的基本原则，我省增援人员及时向指挥部提出了“5.12”隧道火灾事故处置初步方案。

　　13日下午，按照指挥部指令，我省救援人员与甘肃参战消防官兵及铁路人员一起，对隧道北洞口实施了强行封堵。准备在距南洞口20米处架设7×10米平台，设置遥控移动炮实施强行注水冷却，注入泡沫实施降温灭火。同时，109隧道火灾事故处置指挥部请求陕西省消防总队协调准备灭火器材、设施和药剂。14日8时，由于南洞口因塌方造成的自然封堵不严，参战官兵继续对南洞口实施了强行封堵。13日晚6时至14日凌晨5时，陕西省公安消防总队总队长王郭社，副总队长孟乃宁、后勤部长赵逢让连夜带领有关人员，组织协调从西安等地调集了12台手抬泵、10台移动炮、20余吨泡沫和10000米水带通过专列运往火灾事故现场。

　　14日12时许，109隧道火灾扑救所需器材药剂到位。下午14时，参战消防官兵从南口棚洞处用4台消防车铺设5条水带干线，在中间棚洞处用4台潜水泵铺设4条水带干线，使用水带接口直接向隧道内注水灭火。同时，在南北两洞口各用5台手抬机动泵，铺设10条水带干线，向隧道注水灭火。14时20分，109隧道明火被全部扑灭。参战消防官兵正在继续实施注水和泡沫，以加大冷却降温力度，积极做好启封后的后期处理工作。

　　事故发生后，公安部消防局领导、陕西省公安厅副厅长张恒及陕西省公安消防总队总队长王郭社、副总队长李富忠、孟乃宁、防火部部长陈金民等先后多次打电话询问现场救援情况并给予技术指导、并慰问参战官兵。5月14日下午，总队副政委傅春贤抵达现场指挥救援，总队机关也派出8名干警赴一线指挥作战。

　　5月15日19时30分，中共中央政治局常委、政法委书记周永康亲临宝成铁路109隧道事故处置前线，亲切看望慰问奋战在抢险救援一线的全体参战人员。

　　周永康亲入隧道内部，查看事故救援现场，听取了抢险救援情况汇报，代表中共中央总书记胡锦涛向奋战三天三夜包括消防部队在内的1500余名参战人员表示慰问。并高度肯定了第一阶段扑灭隧道内列车明火、疏通嘉陵江河道工作的顺利进展，强调宝成铁路是通往西南的生命线，承担着大量物资的运输任务，一定要保证宝成铁路的畅通和嘉陵江的畅通。

　　周永康充分肯定了陕西消防总队救援队伍的战斗力，殷切嘱咐消防救援人员要继续向洞内大量注水降温，发扬连续作战，不怕疲劳，不怕牺牲，团结一心的精神，在保证安全的前提下早日完成抢险救援任务，争取在即将到来的雨季前通路通水，保障地震灾区物资的供应，为灾区救助及灾后重建做出应有的贡献。

　　陕西省省长袁纯清，省委常委、政法委书记兼公安厅党委书记宋洪武等领导陪同慰问。

　　5月18日下午，总队长王郭社、副总队长张华民一行在宝鸡支队政委张大连的陪同下，长途跋涉，穿山越岭，冒着山区余震随时造成道路滑坡塌方的危险，风尘仆仆，带着陕西消防总队全体官兵对宝成铁路109隧道抢险救援参战指战员的亲切问候，带着一线官兵的急需物资，抵达甘肃徽县抢险救援现场。

　　当天，王郭社总队长亲赴救援现场，并深入战斗最前沿看望、慰问官兵，了解救援进展。王郭社总队长充分肯定了参战官兵所做出的成绩和付出的努力与艰辛，为已经连续在宝成铁路奋战了5天5夜的参战官兵们感到自豪，要求大家继续发扬英勇顽强、不怕疲劳、连续战斗的作风和精神，为早日打通宝成铁路运输大动脉，为抗震救灾全面胜利做出自己的努力。

　　总队傅春贤副政委、西安消防指挥学校副校长韩建奇、宝鸡支队副支队长贾小山向王郭社总队长介绍了宝成铁路109隧道抢险救援整体进展和我省消防官兵参加抢险救援工作的有关情况。并代表所有参战官兵表示：参战官兵将不辱使命，坚决贯彻中央领导指示精神和上级组织的要求，不怕疲劳、连续战斗，确保早日打通通往西南的运输生命线，确保救援物资早日运往灾区。

　　17日下午至18日下午，在救援现场参战人员的共同努力下，尤其是在宝鸡支队副参谋长杨志军、凤县大队长齐海龙、宝鸡特勤中队中队长查长安带领战士不惧危险4次深入隧道侦查检测，彻底摸清了隧道内部灾情。总队傅春贤副政委、西安消防指挥学校副校长韩建奇、宝鸡支队副支队长贾小山、总队战训参谋李理再次深入洞内，察看情况，制订科学的掩护拖车方案。由于现场多次爆破，供水线路多次改变和长时间高压供水造成水带损毁严重，在宝鸡支队“三基”办主任贺胜利的协调下，前沿供水一直保持畅通，保证了战斗顺利展开，为拖车抢得了宝贵时间。现场陕、甘两省消防官兵协同作战，出4门水炮，我省官兵在宝鸡支队杨志军、齐海龙、查长安、张伟、米引学、苟波、赵炜东带领下轮番冒着毒烟热浪入洞灭火降温，为油罐车厢的顺利拖出打下了良好的基础。为截至18日15时，前两节油罐车厢已顺利拖出，目前抢险救援人员正在紧张有序地展开隧道内剩余车厢处置工作。